[发明专利]高水位临江道路施工方法

摘要

本发明涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种高水位临江道路施工方法。本发明公开的高水位临江道路施工方法包括排水、开挖道路基槽、铺设试验段道路、用运输车辆对试验段道路进行承载力静载和动载试验、分析试验段道路地基与路面受力检测情况及铺设施工道路等步骤。本发明解决现有土方开挖积水多，难以确定合理的路基结构及施工的问题。由于采用移动式设备抽出道路的地下水，一方面可以减小土方开挖量，另一方面可以免去长期窝工等待江水水位降低，保证工期顺利；由于采用预先铺设试验段的方法，可以根据现场情况改进和确定道路施工方法，从而提高道路面层的承载力。

主权项

1.高水位临江道路施工方法，其特征在于：包括如下步骤：S1、在道路两侧分段设置多个降水井(1)，用移动式排水设备(2)将降水井(1)内的地下水抽出；其中，移动式排水设备(2)包括排水主管(21)、排水支管(22)和可移动的滚轮架(23)，排水支管(22)的一端连接降水井(1)，另一端连接排水主管(21)，排水主管(21)设置在滚轮架(23)之上；S2、开挖道路基槽，夯实路基；S3、铺设试验段道路(L1)，试验段道路(L1)从下至上依次为石灰土底基层(L11)、水泥稳定碎石面基层(L12)及道路基层(L13)；S4、试验段道路(L1)成型后用运输车辆对试验段道路(L1)进行承载力静载和动载试验，设置沉降观测点进行定期检测；S5、分析试验段道路(L1)地基与路面受力检测情况，若分析结果显示试验段道路(L1)没有达到预设要求，则调整石灰土底基层(L11)、水泥稳定碎石面基层(L12)及道路基层(L13)的用料配比，重复步骤S3和S4，若分析结果显示试验段道路(L1)达到预设要求，则进行步骤S6；S6、按照符合预设要求的试验段道路(L1)的铺设结构铺设施工道路(L2)。