[发明专利]一种汽车减速器齿轮轴生产工艺在审
申请号: | 201610420881.1 | 申请日: | 2016-06-12 |
公开(公告)号: | CN105880954A | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 李孙德 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市三川机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14;C22C38/18;C22C38/04;C22C38/02;C22C38/12;C22C38/16;C22C38/08;C21D1/18 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 鲁延生 |
地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车减速器齿轮轴生产工艺,涉及汽车零部件生产工艺领域,包括减速器齿轮轴原材料准备,下料,调质处理,粗细加工,加工油槽,工件安装及加工,渗碳处理七个工艺过程,本发明采用更为实际方便的加工原理,通过热处理加工等简单的操作完成所需的加工工艺过程,加工过程的材料选择上使用了对空气影响低,对人体伤害不大,不造成环境污染,便于回收利用的材料,该种汽车减速器不仅制作工艺简单,并且使用的材料也从环保的方向出发,值得推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 减速器 齿轮轴 生产工艺 | ||
【主权项】:
一种汽车减速器齿轮轴的生产工艺,其特征在于,包括下述工艺步骤:(1)减速器齿轮轴原材料准备:该汽车减速器的齿轮轴原材料包括如下化学成分(质量分数):碳C:0.17~0.23,硅Si:0.17~0.37,锰Mn:0.90~1.20,硫S:允许残余含量≤0.035,磷P:允许残余含量≤0.035,铬Cr:1.10~1.40,镍Ni:允许残余含量≤0.030,铜Cu:允许残余含量≤0.030,钼Mo:0.20~0.30,其余为Fe;(2)下料:准备一根8~10cm的圆钢放入到锯床上或切割机上下料,切割成300~400mm长,方便上车床进行加工;(3)调质处理:将下好的圆钢料放入到箱式炉中,先通过830~840℃淬火,然后在530~580℃之间进行回火,使之具有良好的综合机械性能,调质处理后硬度为HRC25~32;(4)粗细加工:将调质处理过的圆料安装在车床上,固定安装好后,先用粗刀粗加工一端外圆及端面,然后精刀精加工外圆及端面,再掉头粗加工另一端外圆及端面,最后精加工外圆及端面,加工时粗糙度为3.0,外圆留磨量0.4~0.5mm;(5)加工油槽:将外圆加工好的零件再放到另一台车床上,定位夹紧后,安装调试好车刀,调试好后开始加工油槽。(6)工件安装及加工:将制作好的铣加工夹具安装在铣床台面上上,定位固定,用T型螺栓安装好,装上盘式铣刀,调整好加工尺寸高度,开始铣加工齿轮轴台阶面,加工时粗糙度为6.3;(7)渗碳处理:将加工好后的工件至于活性渗碳介质中,加热到952~958℃,保温处理10‑13小时,然后冷却至常温,即可获得所需齿轮轴。
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