[发明专利]智能电动驱动气缸装置

摘要

一种智能电动驱动气缸装置，其特征在于包括外管、直流电机、减速器、缸套、活塞杆、丝套、多头丝杆及定位套，缸套相对前述外管能来回移动并包括小缸套和大缸套，前述的小缸套位于大缸套中间，前述的小缸套外壁与大缸套内壁之间形成环形区域；活塞杆，中空形成内腔并前端形成活塞，该活塞杆套设于前述的小缸套上，前述的活塞则位于前述小缸套外壁与大缸套内壁之间的环形区域内；多头丝杆一端与前述减速器的输出端连接，另一端伸入前述小缸套内并与前述的丝套连接配合。与现有技术相比，具有结构紧凑、轻便及噪音小的优点。

主权项

1.一种智能电动驱动气缸装置，其特征在于包括外管；直流电机，设于前述的外管内并设有传感器；减速器，设于前述的外管内并输入端与前述直流电机的动力输出端连接；缸套，相对前述外管能来回移动并包括小缸套和大缸套，前述的小缸套位于大缸套中间，前述的小缸套外壁与大缸套内壁之间形成环形区域；活塞杆，中空形成内腔并前端形成活塞，该活塞杆套设于前述的小缸套上，前述的活塞则位于前述小缸套外壁与大缸套内壁之间的环形区域内；丝套，设于前述小缸套内壁；多头丝杆，一端与前述减速器的输出端连接，另一端伸入前述小缸套内并与前述的丝套连接配合；以及定位套，设于前述大缸套内壁并能限制前述的活塞杆脱离大缸套；所述大缸套外壁具有缸套凸体，对应地，所述外管内壁具有与前述缸套凸体导向配合的外管凹槽；所述的减速器设于一减速器固定套上，而该减速器固定套则设于外管内；所述缸套的前端和外管的末端分别设有球头螺栓连接部件。