[发明专利]集成式液压油散热器有效

专利信息
申请号: 201610408425.5 申请日: 2016-06-13
公开(公告)号: CN106523476B 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 邢志茹;左可奇;乔玉钢;邢树鑫 申请(专利权)人: 柳州柳工挖掘机有限公司
主分类号: F15B21/0423 分类号: F15B21/0423
代理公司: 45102 柳州市集智专利商标事务所 代理人: 陈希<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 545100 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 一种集成式液压油散热器,其中液压油散热器进油口固定有第一单向阀,第一单向阀进油口通过固定于液压散热器的进油接口连通系统油路,出油口通过下油箱与所述散热器芯的进油口连通。其优点是只需用一进一出两根软管将本发明串联进液压系统,即可实现回油和冷却功能;大大简化了管路布置,将回油及冷却回路的两个单向阀集中在一处布置,便于故障排查;内置节温器,不需外加任何元件即可实现液压油快速预热功能;可保证液压油达到最佳使用温度才经过散热器芯,避免粘度较高的液压油进入散热器芯,对散热器芯起到一定的保护作用。
搜索关键词: 集成 液压油 散热器
【主权项】:
1.一种集成式液压油散热器,其液压油散热器(11)包括液压油散热器进油口(3)、液压油散热器下油箱(7)、散热器芯(5)、液压油散热器上油箱(6)及液压油散热器出油口(1),其特征在于:在所述液压油散热器进油口(3)中固定有第一单向阀(9),所述第一单向阀(9)进油口通过液压油散热器(11)上的进油接口连通系统油路,出油口通过液压油散热器(11)的液压油散热器下油箱(7)与所述散热器芯(5)的进油口连通所述液压油散热器(11)设置有第二旁通油道(4),第二旁通油道(4)下腔与液压油散热器下油箱(7)连通,其上腔与液压油散热器上油箱(6)连通,在所述第二旁通油道(4)进口固定有节温器(10),所述节温器(10)的开启温度比液压油的最佳使用温度T0高4~5℃;所述节温器(10)有两个状态:液压油温在T0以下时保持第二旁通油道(4)打开,液压油散热器下油箱(7)与液压油散热器上油箱(6)连通;在液压油温达到T0+4~5℃时,将第二旁通油道进口关闭,液压油散热器下油箱(7)与液压油散热器上油箱(6)之间的油道被切断;液压油散热器下油箱(7)的液压油只能通过散热器芯(5)流向液压油散热器上油箱(6);所述液压油散热器(11)设置有第一旁通油道(2),第一旁通油道(2)下腔与液压油散热器进油口(3)连通,其上腔与液压油散热器上油箱(6)连通,在所述第一旁通油道(2)进口固定有第二单向阀(8)。/n
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