[发明专利]一种前置发动机盖

摘要

一种前置发动机盖，包括顶盖、底座、减震条、散热风扇、控制器与电源，所述底座的顶部设置有顶盖，底座的底部的延边通过减震条与地板相连接，底座的前端与仪表总成相连接，顶盖上开设有散热孔，散热孔内设置有散热风扇，散热风扇经控制器后与电源电路连接，控制器设置于底座上远离仪表总成的一端，电源设置于底座上近仪表总成的一端；所述控制器包括金属外壳、输入电源线、输出电源线、绝缘柱与感温片。本设计不仅散热效率较高，而且控制性较强。

主权项

一种前置发动机盖，包括顶盖(8)、底座(2)与减震条(3)，所述底座(2)的顶部设置有顶盖(8)，底座(2)的底部的延边通过减震条(3)与地板(4)相连接，且底座(2)的前端与仪表总成(1)相连接，其特征在于：所述顶盖(8)上开设有散热孔(81)，该散热孔(81)内设置有散热风扇(5)，该散热风扇(5)经控制器(6)后与电源(7)电路连接，所述控制器(6)设置于底座(2)上远离仪表总成(1)的一端，所述电源(7)设置于底座(2)上近仪表总成(1)的一端；所述控制器(6)包括金属外壳(61)、输入电源线(62)、输出电源线(63)、绝缘柱(64)与感温片(65)，所述输入电源线(62)的一端与散热风扇(5)相连接，输入电源线(62)的另一端穿过金属外壳(61)的左壁后延伸至金属外壳(61)的内部，输出电源线(63)的一端与电源(7)相连接，输出电源线(63)的另一端穿过金属外壳(61)的右壁后延伸至金属外壳(61)的内部，输出电源线(63)的另一端位于输入电源线(62)的另一端的正下方，输入电源线(62)上近其另一端的部位与绝缘柱(64)的底部相连接，绝缘柱(64)的顶部与感温片(65)的中部相连接，感温片(65)的左端与金属外壳(61)顶壁上设置的左顶壁(611)相连接，感温片(65)的右端则水平延伸至金属外壳(61)顶壁上设置的右顶壁(612)的正下方，右顶壁(612)高于左顶壁(611)设置，且在左顶壁(611)、右顶壁(612)之间开设有进温口(613)。