[发明专利]电动汽车驱动单元

摘要

本发明公开了一种电动汽车驱动单元，属电动汽车制造技术领域，该装置包括有层叠集成设置的高压电源分配模块、车载充电模块、控制模块、执行模块和与高压电源分配模块对应相接的各功能接口；高压电源分配模块与车载充电模块之间设置有第一冷却层，控制模块与执行模块之间设置有第二冷却层，执行模块包括有与电机相连接的减速器和电动压缩机，电机外围绕有第三冷却层；第一冷却层、第二冷却层和第三冷却层通过管路连成相通的环路。本发明可以解决多个控制器布置安装支点要求多及由此导致的高压线缆及冷却管路复杂、电磁兼容设计难度大及高压、冷却液若泄露不易检修，其运行风险大的问题。

主权项

一种电动汽车驱动单元，其特征在于：包括有层叠集成设置的高压电源分配模块、车载充电模块、控制模块和执行模块，所述高压电源分配模块分别与DCDC转换器接口、电池加热器接口、动力电池组接口、直流充电接口、电动空调接口、PTC接口、控制输出接口对应相接，所述高压电源分配模块通过车载充电模块与交流充电接口相连接，所述控制输出接口通过控制模块与执行模块相连接；所述高压电源分配模块与所述车载充电模块之间设置有第一冷却层，所述控制模块与所述执行模块之间设置有第二冷却层，所述执行模块包括有与电机相连接的减速器和电动压缩机，所述电机外围绕有第三冷却层；所述第一冷却层、第二冷却层和第三冷却层通过管路连成相通的环路。