[发明专利]确定当发动机中的一个或多个气缸停用时发动机的速度的系统和方法在审
申请号: | 201610388148.6 | 申请日: | 2016-06-02 |
公开(公告)号: | CN106246391A | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | P·M·拉斯科夫斯基;P·弗罗斯特;拉古南森·K;B·J·科赫;J·E·诺瓦克 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 胡斌 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 根据本发明原理的系统包括点火分数模块、发动机速度模块和致动器控制模块。点火分数模块确定与发动机点火顺序中第一数量的气缸中目标数量的致动气缸对应的目标点火分数。第一数量为目标点火分数的分母。发动机速度模块基于曲轴位置信号确定多个时段,每个时段对应于预定量的曲轴转动。所述发动机速度模块基于多个时段和目标点火分数确定发动机速度。致动器控制模块基于发动机速度来控制发动机以及扭矩转换器中至少一者的致动器。 | ||
搜索关键词: | 确定 发动机 中的 一个 气缸 用时 速度 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种方法,其包括:确定与发动机的点火顺序中第一数量的气缸中的目标数量的启用气缸对应的目标点火分数,其中所述第一数量为所述目标点火分数的分母;基于曲轴位置信号确定多个时段,所述时段中的每一个都对应于预定量的曲轴旋转;基于所述多个时段和所述目标点火分数确定所述发动机的所述速度;以及基于所述发动机速度控制所述发动机以及扭矩转换器中至少一者的致动器。
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