[发明专利]具有后处理系统的排气通道有效
| 申请号： | 201610380454.5 | 申请日： | 2016-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN106065800B | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | J·克默林;F·A·萨默候夫;A·库斯克;H·M·金德尔;V·斯米利亚诺夫斯基;F·J·布林克曼 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F01N3/28;F02B37/00 |
| 代理公司： | 11245 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供了经由具有可调节回旋叶片的紧凑涡轮机出口锥来调节从排气涡轮机出口下游到排气后处理装置进口的排气流的方法和系统。到达排气后处理装置的排气流基于所需排气温度和后处理装置处的排气流速被调节。在冷起动条件期间，回旋叶片可以被关闭以将排气流朝着后处理装置的一部分集中，同时，在达到后处理装置的起燃温度以后，回旋叶片的位置可以被调节以向到达排气后处理装置的排气流中引入紊流和同质化。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 处理 系统 排气 通道 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机的方法，包括：/n通过控制器，确定冷起动条件，其中所述冷起动条件包括发动机温度低于排气后处理装置起燃温度，所述发动机温度基于从连接到所述发动机的一个或多个传感器接收的输入；/n响应于确定所述冷起动条件，通过致动器关闭连接到排气涡轮机出口锥的多个叶片从而使得排气集中流向排气后处理装置的催化器的一部分；以及/n在达到所述排气后处理装置起燃温度后，通过所述致动器调节所述多个叶片的取向从而向到达所述排气后处理装置的排气流中引入紊流和同质化。/n
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