[发明专利]对电动汽车进行快速充电的方法和装置有效
| 申请号： | 201610362001.X | 申请日： | 2016-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN106394264B | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 王恒;宋开通;曾祥兵;倪绍勇 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/14 | 分类号： | B60L53/14;B60L53/60;B60L58/27;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 吕耀萍 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种对电动汽车进行快速充电的方法和装置，属于汽车技术领域。方法包括：获取电芯的当前温度；如果当前温度低于慢速充电对应的第一预设温度，控制充电设备通过第一电流大小对加热设备进行供电，并通过加热设备对电芯进行加热；如果当前温度高于第一预设温度但低于快速充电对应的第二预设温度，控制充电设备通过第一电流大小对加热设备进行供电，通过第二电流大小对电芯进行慢速充电；如果当前温度高压第二预设温度，控制充电设备通过第三电流大小对电芯进行快速充电。装置包括：第一获取模块，确定模块，第二获取模块，第一控制模块，第二控制模块和第三控制模块。本发明缩短了充电时间，提高了充电效率。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 进行 快速 充电 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种对电动汽车进行快速充电的方法，其特征在于，所述方法包括：在电动汽车连接充电设备时，获取所述充电设备的第一充电参数；根据所述第一充电参数和所述电动汽车的第二充电参数确定对所述电动汽车的电池包的加热设备进行供电的第一电流大小，对所述电池包的电芯进行慢速充电的第二电流大小以及对所述电芯进行快速充电的第三电流大小；获取所述电芯的当前温度；如果所述当前温度低于慢速充电对应的第一预设温度，控制所述充电设备通过所述第一电流大小对所述加热设备进行供电，并通过所述加热设备对所述电芯进行加热；如果所述当前温度高于所述第一预设温度但低于所述快速充电对应的第二预设温度，控制所述充电设备通过所述第一电流大小对所述加热设备进行供电，通过所述第二电流大小对所述电芯进行慢速充电；如果所述当前温度高于所述第二预设温度，控制所述充电设备通过所述第三电流大小对所述电芯进行快速充电；其中，控制所述充电设备通过所述第一电流大小对所述加热设备进行供电，包括：通过所述电动汽车的控制器局域网络CAN总线向所述充电设备发送第一充电请求，所述第一充电请求携带所述第一电流大小，以请求所述充电设备输出所述第一电流大小；生成第一充电电路，并通过所述第一充电电路和所述第一电流大小对所述加热设备进行供电；控制所述充电设备通过所述第一电流大小对所述加热设备进行供电，通过所述第二电流大小对所述电芯进行慢速充电，包括：通过所述CAN总线向所述充电设备发送第二充电请求，所述第二充电请求携带第四电流大小，所述第四电流大小等于所述第二电流大小和所述第一电流大小之和，以请求所述充电设备输出所述第四电流大小；生成所述第一充电电路，并通过所述第一充电电路和所述第一电流大小对所述加热设备进行供电，通过所述第一充电电路和所述第二电流大小对所述电芯进行慢速充电；控制所述充电设备通过所述第三电流大小对所述电芯进行快速充电，包括：通过所述CAN总线向所述充电设备发送第三充电请求，所述第三充电请求携带所述第三电流大小，以请求所述充电设备输出所述第三电流大小；生成第二充电电路，并通过第二充电电路和所述第三电流大小对所述电芯进行快速充电。
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