[发明专利]车辆及用于车辆的低压蓄电池的充电控制方法和系统

摘要

本发明公开了一种车辆及用于车辆的低压蓄电池的充电控制方法和系统，其中，充电控制方法包括以下步骤在车辆进入静置状态后，整车控制器进入低功耗计时模式，并开始计时；当计时时间达到整车控制器中存储的唤醒时间时，唤醒整车控制器，整车控制器检测低压蓄电池的当前电压，并判断低压蓄电池的当前电压是否小于等于预设的低电量电压阈值；如果低压蓄电池的当前电压小于等于预设的低电量电压阈值，整车控制器控制DC/DC变换器进行工作，以对低压蓄电池进行充电。该方法在计时时间达到唤醒时间时，通过对低压蓄电池的当前电压进行判断以确认是否进行充电，从而可以根据低压蓄电池实际需求进行充电，并且可以减少整车的静置损耗。

主权项

一种用于车辆的低压蓄电池的充电控制方法，其特征在于，所述车辆包括整车控制器、DC/DC变换器、高压电池系统和车身控制单元，所述整车控制器分别与所述车身控制单元、所述DC/DC变换器和所述高压电池系统中的电池管理器进行通信，所述DC/DC变换器用于将所述高压电池系统中的动力电池输出的高压电转换为低压电以供给所述低压蓄电池，所述充电控制方法包括以下步骤：在所述车辆进入静置状态后，所述整车控制器进入低功耗计时模式，并开始计时；当计时时间达到所述整车控制器中存储的唤醒时间时，唤醒所述整车控制器，所述整车控制器检测所述低压蓄电池的当前电压，并判断所述低压蓄电池的当前电压是否小于等于预设的低电量电压阈值；如果所述低压蓄电池的当前电压小于等于预设的低电量电压阈值，所述整车控制器控制所述DC/DC变换器进行工作，以对所述低压蓄电池进行充电，其中，在所述整车控制器控制所述DC/DC变换器进行工作时，所述整车控制器还根据所述车身控制单元检测到的所述车辆的前机舱盖状态判断所述车辆的前机舱盖是否开启，如果判断所述车辆的前机舱盖开启，所述整车控制器则禁止所述DC/DC变换器进行工作。