[发明专利]用于跳接启动的车辆电源控制方法和系统在审
申请号: | 201610329799.8 | 申请日: | 2016-05-18 |
公开(公告)号: | CN106828132A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 李浩仲;金志宪;梁熙台;崔远景 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L3/00;B60L1/00 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人: | 龙淳,岳磊 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及用于跳接启动的车辆电源控制方法和系统,其使用车辆控制系统,所述车辆控制系统包括低电压DC/DC转换器,用于将高电压电池的电压转换成低电压并输出;和接线盒,用于将低电压DC/DC转换器连接到辅助电池和负载。车辆电源控制方法包括跳接启动准备步骤,当辅助电池处于放电状况时,关断将接线盒连接到辅助电池或将接线盒与辅助电池断开的第一继电器,并且接通将接线盒连接到跳接启动电源连接端子或将接线盒与跳接启动电源连接端子断开的第二继电器;以及跳接启完成步骤,在车辆借助通过跳接启动电源连接端子输入的电力启动之后,关断第二继电器并接通第一继电器。 | ||
搜索关键词: | 用于 启动 车辆 电源 控制 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种适于如下车辆电源系统的用于跳接启动的车辆电源控制方法,所述车辆电源系统包括:低电压DC/DC转换器,用于将高电压电池的电压转换成低电压并输出;和接线盒,用于将所述低电压DC/DC转换器的输出端子连接到辅助电池和低电压负载,所述方法包括:跳接启动准备步骤,当所述辅助电池处于放电状况时,关断第一继电器并接通第二继电器,所述第一继电器将所述接线盒电连接到所述辅助电池或将所述接线盒与所述辅助电池断开,并且所述第二继电器将所述接线盒电连接到跳接启动电源连接端子或将所述接线盒与跳接启动电源连接端子断开;以及跳接启动完成步骤,在使用通过所述跳接启动电源连接端子输入的电力对车辆点火之后,关断所述第二继电器并接通所述第一继电器。
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