[发明专利]一种减压阀智能控制电路及其控制方法有效
| 申请号： | 201610329214.2 | 申请日： | 2016-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN105840324B | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 雷宏涛 | 申请（专利权）人： | 浙江康思特动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06;F02D29/06 |
| 代理公司： | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙) 33220 | 代理人： | 蒋卫东 |
| 地址： | 312000 浙江省绍兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开一种减压阀智能控制电路及其控制方法，所述控制电路包括控制器、整流桥、阀门转换开关、启动按钮和充电线圈，其中，所述阀门转换开关旋转时带动4个微动开关工作，所述控制器分别与LPG电磁阀、第一微动开关、第二微动开关、第三微动开关、第四微动开关、化油器电磁阀、AVR和高压包熄火端相连，充电线圈经过整流桥、第四微动开关后与电瓶相连，启动电机继电器正极一方面与电瓶相连，另一方面通过第四微动开关与控制器相连，所述启动电机继电器负极与启动按钮相连。本发明通过控制器的控制，以及阀门转换开关的切换，实现发电机开启、熄火和工作三种状态，可以非常方便地实现发电机供油或供气，确保发电机稳定运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减压阀 智能 控制电路 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种减压阀智能控制电路，其特征在于：包括控制器、整流桥、阀门转换开关、启动按钮和充电线圈，其中，所述阀门转换开关旋转时带动4个微动开关工作，所述控制器分别与LPG电磁阀、第一微动开关、第二微动开关、第三微动开关、第四微动开关、化油器电磁阀、AVR和高压包熄火端相连，充电线圈经过整流桥、第四微动开关后与电瓶相连，启动电机继电器正极一方面与电瓶相连，另一方面通过第四微动开关与控制器相连，所述启动电机继电器负极与启动按钮相连，启动按钮另一端接地；所述第一微动开关与控制器的GAS开关端口相连，用于控制供油，所述第二微动开关与控制器的LPG开关端口相连，用于控制供气，所述第三微动开关与控制器的熄火开关端口、启动按钮相连，用于控制发动机状态。
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