[发明专利]一种车轮提升折叠装置在审
申请号: | 201610309944.6 | 申请日: | 2016-05-11 |
公开(公告)号: | CN107364294A | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 赵兴华 | 申请(专利权)人: | 赵兴华 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B60G17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 413000 湖南省益阳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公布了一种车轮提升折叠装置,它包括液压马达、旋钮开关、电控阀A、电控阀B、旋转臂、减震器、摇臂、轮毂总成、摇臂安装座和液压马达安装座,其中旋转臂的一端固装在液压马达的输出轴上、另一端与减震器的上端相接,减震器的下端有序套装在摇臂上,摇臂的一端分别有序与轮毂总成相连、另一端分别有序与摇臂安装座相接,各摇臂安装座和液压马达安装座分别有序固装在车架上,该种装置设计科学、结构简单、动作灵敏、性能可靠,当车辆进入水面浮渡时,它能将车轮迅速进行提升折叠、使其离开水面,从而显著减少车辆在水中行进时的阻力,故能较好地满足国内外开发制造多轮式水陆两栖车艇的迫切需要。 | ||
搜索关键词: | 一种 车轮 提升 折叠 装置 | ||
【主权项】:
一种车轮提升折叠装置,它包括液压马达(1)、旋钮开关(2)、电控阀A(3)、电控阀B(4)、旋转臂(5)、减震器(6)、摇臂(7)、轮毂总成(8)、摇臂安装座(9)和液压马达安装座(10),其特征是液压马达(1)固装在马达安装座(10)上,旋转臂(5)的一端固装在液压马达(1)的输出轴上、另一端与减震器(6)的上端相接,减震器(6)的下端则有序套装在摇臂(7)的相应位置上,摇臂(7)的下端分别有序套装在轮毂总成(8)的相应位置上、上端则分别与摇臂安装座(9)有序相接,各摇臂安装座(9)和液压马达安装座(10)分别有序固装在车架上。
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