[发明专利]一种用于船舶柴油机尾气净化的整体式DOC催化剂及其制备工艺

摘要

本发明涉及船舶柴油机尾气后处理技术领域，特别涉及一种用于船舶柴油机尾气净化的整体式DOC催化剂及其制备工艺。一种用于船舶柴油机尾气净化的整体式DOC催化剂，该催化剂以堇青石蜂窝陶瓷为载体，以堇青石蜂窝陶瓷的质量为100%计，负载在堇青石蜂窝陶瓷载体上的活性组分含量为钯大于等于3%wt，氧化铈与氧化锆之和大于等于6%wt。该DOC催化剂能够较好的适应船舶柴油机尾气处理的特殊工况并可有效改善催化剂中毒、催化载体孔道堵塞、尾气中硫酸盐含量高的问题。

主权项

一种用于船舶柴油机尾气净化的整体式DOC催化剂的制备工艺，其特征在于包括如下步骤：1)预处理：将堇青石蜂窝陶瓷载体置于60℃条件下质量浓度为20‑25%的草酸溶液中浸泡2小时以上，2)活性组分浆料的制备：活性组分浆料配方以质量分数计包括：拟薄水铝石，以氧化铝质量计算 ，8‑12%，氧化铈粉末、氧化锆粉末中的一种或二种以任意比例的混合物，其加入质量之和占浆料质量分数2.67‑4%，钯 1‑2%，尿素1.6‑4%，硝酸，使氢离子物质的量达到拟薄水铝石物质的量的6‑10%，即n (H+)／n(Al)= 0.06‑0.10，粘结剂，选自聚乙二醇3‑6%、柠檬酸1‑3%、凹凸棒石0.5‑3%或蔗糖1‑3%，其余组分为去离子水，活性组分浆料的总质量计为100%；上述组分在行星球磨机中球磨12‑48h，得到活性组分浆料，3)负载：用活性组分浆料浸渍负载预处理后得到的堇青石蜂窝陶瓷，用离心泵上吸浆料并在上吸过程中穿插空气正压吹扫过程，使浆料中的待负载组分能够均匀的进入载体表面；4)干燥：步骤3)得到的载体在20‑30℃的干燥环境中晾干4‑8h，然后在60±5℃的温度下干燥4‑8h，然后进行烘干以保证涂覆率；5)烘干：在100‑120℃的温度下烘干6‑10h；6)焙烧步骤为：以5‑10℃/分钟的速率升温至600‑950℃；维持温度3‑5h，随后自然降至室温，得到整体式DOC催化剂。