[发明专利]一种含氧煤层气分离甲烷的方法

摘要

本发明涉及一种含氧煤层气分离甲烷的方法，属于含氧煤层气处理技术领域。该方法包括以下步骤：S1：将含氧煤层气进行压缩；S2：将压缩后的含氧煤层气脱硫、脱二氧化碳、脱水、脱汞；S3：将净化后的含氧煤层气冷却；S4：将冷却后的含氧煤层气送入分离装置分离得到甲烷和尾气；S5：将甲烷复热后作为产品输出；S6：将尾气复热后，部分尾气排放，部分尾气增压；S7：将增压后的尾气冷却后送入分离装置。本方法工艺流程简单，操作压力低，安全性好，不用专设脱氧工序，不用设专门的制冷系统，能耗低，甲烷回收率高，甲烷纯度高，是一种安全经济的含氧煤层气分离方法。

主权项

一种含氧煤层气分离甲烷的方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：S1：将含氧煤层气进行压缩；S2：将压缩后的含氧煤层气脱硫、脱二氧化碳、脱水、脱汞；S3：将净化后的含氧煤层气冷却；S4：将冷却后的含氧煤层气送入分离装置分离得到甲烷和尾气；S5：将甲烷复热后作为产品输出；S6：将尾气复热后，部分尾气排放，部分尾气增压；S7：将增压后的尾气冷却后送入分离装置；在本方法中，所处理的含氧煤层气中甲烷体积分数在20％以上，其余主要为空气；含氧煤层气进入分离装置的最低压力为50kPaG；所述分离装置采用提馏装置，塔顶不设冷凝器；甲烷复热前降压到20kPaG以下，含氧煤层气分离得到的甲烷复热后作为产品输出，其复热同时用于冷却含氧煤层气和尾气；在步骤S6中，尾气增压后的压力为2.5～3.5MPaG；在步骤S7中，尾气冷却后应节流降压再进入分离装置，节流降压后的尾气压力应比进入分离装置的煤层气压力高10kPa。