[发明专利]一种可视化缸内直喷快速压缩燃烧实验装置有效
申请号: | 201610282223.0 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN105973611B | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 魏衍举;杨亚晶;刘圣华;李东华 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 张震国 |
地址: | 710049*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种可视化缸内直喷快速压缩燃烧实验装置,采用直线加速系统将惯性质量加速到10m/s,利用惯性撞击原理,使活塞组件快速前行,压缩气缸内气体,压缩终了活塞组件被锁止机构锁死,此时高压共轨系统将燃油喷入燃烧室燃烧;通过缸压传感器和高速摄影系统监测燃烧室内压力变化和燃料喷射、燃烧及湍流的耦合过程;本发明的平均压缩速度可达10.0m/s,压缩比可达25,可模拟中等转速发动机缸内燃烧状况;本发明可以针对不同性质的燃料,方便快捷地调整燃烧室初始温度和形状、压缩比、涡流强度、涡流方向、气体成分等控制参数,可实现气、液体燃料的均质混合气压缩燃烧、均质混合气火花点火燃烧、缸内直喷压缩着火、均质混合气进气‑缸内直喷引燃等多种方式燃烧过程。 | ||
搜索关键词: | 燃烧 缸内直喷 均质混合气 活塞组件 快速压缩 实验装置 可视化 压缩比 压缩 燃烧室 燃油喷入燃烧室 涡流 高速摄影系统 高压共轨系统 室内压力变化 缸压传感器 发动机缸 惯性撞击 火花点火 加速系统 控制参数 燃料喷射 燃烧过程 燃烧状况 锁止机构 涡流方向 压缩气缸 压缩着火 液体燃料 中等转速 耦合过程 湍流 进气 前行 锁死 引燃 燃料 监测 | ||
【主权项】:
1.一种可视化缸内直喷快速压缩燃烧实验装置,其特征在于:包括壳体(13)以及壳体(13)内的气缸(9),在气缸(9)内安装有活塞(10)及推杆(11),推杆后端与推进机构相连,所述的推进机构包括直线导轨(18)以及安装在直线导轨(18)前端的惯性质量块(17),所述的直线导轨(18)经离合器(20)与驱动电机(21)相连,在推进机构外还安装有与中央处理器(28)相连的用于监测推进机构的位置传感器(19),在气缸(9)出口端安装有与气缸(9)相连通的可视化的透明燃烧室体(8),透明燃烧室体(8)外侧安装有与中央处理器(28)相连的高速摄影仪(32),该燃烧室体(8)通过管路与配气室(3)相连通,在燃烧室体(8)上分别安装有与中央处理器(28)相连的热线风速仪(4)、喷油器(5)、火花塞/缸压传感器(6)及热电偶(7),所述的火花塞/缸压传感器(6)经电荷放大器(31)与中央处理器(28)相连,热电偶(7)经温度显示仪(29)与中央处理器(28)相连。
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