[发明专利]油电混合动力发动机电机连接结构

摘要

本发明公开了一种油电混合动力发动机电机连接结构，包括电机总成；在电机总成的输出轴上套设有传动盘；在传动盘的中部沿轴向设置有连接轴孔，该连接轴孔具有第一连接段和第二连接段，其中，第一连接段用于连接内燃机的传动轴，第二连接段用于连接电机总成的输出轴；以及在第二连接段中盈压装有两个单向超越离合器，正对设置且超越方向相反的。采用以上结构，将内燃机和电机的两组输出动力有效结合，并将起动电机、充电磁电机与驱动电机三者合一，不但大大减少了相关的零件重复设计和使用，降低了故障发生率，同时极大降低了油电混合动力发动机的结构成本，安装方便，易于维修，可靠性好。

主权项

一种油电混合动力发动机电机连接结构，其特征在于，包括：电机总成(1)；传动盘(20)，其套设在所述电机总成(1)的输出轴(11)上；连接轴孔(21)，沿所述传动盘(20)的轴向设置在其中部，该连接轴孔(21)具有第一连接段(211)和第二连接段(212)，其中，第一连接段(211)用于连接内燃机的传动轴(30)，第二连接段(212)用于连接电机总成(1)的输出轴(11)；以及单向超越离合器(22)，共两个，正对设置且超越方向相反，并过盈压装在所述第二连接段(212)中；其中，在所述传动盘(20)的圆周面上沿径向设置有至少一个凸包(204)，在所述传动盘(20)外侧安装有与该凸包(204)相对应的点火角度信号传感器(24)。