[发明专利]用于车辆的关闭系统在审
| 申请号： | 201610248518.6 | 申请日： | 2016-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN106065745A | 公开（公告）日： | 2016-11-02 |
| 发明（设计）人： | R.A.伯杰;D.C.卡普尔斯;J.L.康钱 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | E05B79/20 | 分类号： | E05B79/20 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种车辆，包括第一构件和相对于第一构件可动的第二构件。柔性构件可在第一构件和第二构件之间压缩。压缩控制装置附接到第一构件和第二构件中之一，用于接合第一构件和第二构件中之另一或柔性构件。压缩控制装置在第一位置和第二位置之间可动。在设置在第一位置时，压缩控制装置不接合第一构件、第二构件、或柔性构件，且允许柔性构件压缩到第一压缩状态在设置在第二位置时，压缩控制装置接合第一构件、第二构件或中之一，且可操作为将柔性构件压缩到第二压缩状态。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 关闭 系统 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的关闭系统，该关闭系统包括：第一构件；第二构件，相对于第一构件可动；柔性构件，附接到第一构件和第二构件中之一，且在第一构件和第二构件之间可压缩；闩锁系统，可操作为选择性地将第二构件和第一构件闩锁在一起；压缩控制装置，附接到第一构件和第二构件中之一且可操作为接合第一构件和第二构件中之另一或柔性构件；其中压缩控制装置在第一位置和第二位置之间可动，所述第一位置可操作为允许将柔性构件压缩到第一压缩状态，且所述第二位置可操作为在第一构件和第二构件被闩锁系统闩锁在一起时允许将柔性构件压缩到第二压缩状态。
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