[发明专利]用于减少燃料电池组件中龟裂的湿法层压工艺在审
| 申请号： | 201610229707.9 | 申请日： | 2012-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN105870461A | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | B.M.霍夫塔林;J.P.希利;S.C.穆斯;S.L.彼得斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M4/88 | 分类号： | H01M4/88;H01M4/92;H01M8/1004 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘桢;李婷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于减少燃料电池组件中龟裂的湿法层压工艺。描述了制造基本上没有裂缝的电极层的方法。所述方法包括：将电极墨水沉积在基底上；在湿电极墨水的表面上放置多孔加强层；以及干燥所述电极墨水，以在所述基底上形成基本没有裂缝的电极层。还描述了基本上没有裂缝的电极层及含有基本上没有裂缝的电极层的燃料电池。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减少 燃料电池 组件 龟裂 湿法 层压 工艺 | ||
【主权项】：
一种形成燃料电池电极的方法，所述方法包括：将电极墨水直接沉积在气体扩散介质上，所述电极墨水包括含有溶剂、质子传导离聚物和催化剂的湿膜结构；在所述电极墨水上放置多孔加强层，使得在所述气体扩散介质上的所述湿膜结构的表面在其正在干燥的同时被加强；用第一加热步骤干燥所述电极墨水，以去除所述湿膜结构中的溶剂从而在所述气体扩散介质上形成基本没有裂缝的电极层；将所述质子传导离聚物的膜放置在所述基本没有裂缝的电极上；以及用第二加热步骤干燥所述质子传导离聚物膜。
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