[发明专利]一种车对车充电机及其充电系统和充电方法在审
申请号: | 201610221737.5 | 申请日: | 2016-04-11 |
公开(公告)号: | CN105762876A | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 方朋威;黄建;杨国森;马黎阳;杨敏骅;宋朗;刘军瑞 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/44 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 崔旭东 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种车对车充电机及其充电系统和充电方法,包括DC/DC、用于连接受电车的受电高压接口,用于连接充电车的充电高压接口,受电高压接口、充电高压接口分别连接DC/DC的输入端和输出端,车对车充电机中还包括低压直流母线、用于连接充电车的充电低压接口、用于连接受电车的受电低压接口;充电低压接口连接低压直流母线,低压直流母线上设有低压开关,低压直流母线通过所述低压开关连接所述受电低压接口;并根据所述车对车充电机提供了一种车对车充电系统和车对车充电方法。本发明可以通过独立的车对车充电机,能够在某一辆电动车因电量耗尽而抛锚时,任意一辆其他电动车即可对其充电。 | ||
搜索关键词: | 一种 充电机 及其 充电 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种车对车充电机,其特征在于,包括控制系统,用于连接受电车的受电高压接口,用于连接充电车的充电高压接口,所述受电高压接口、充电高压接口之间设有匹配转换电路,所述车对车充电机中还包括低压直流母线、用于连接充电车的第一低压接口、用于连接受电车的第二低压接口;所述的第一低压接口连接低压直流母线,所述低压直流母线上设有低压开关,低压直流母线通过所述低压开关连接所述第二低压接口,所述控制系统控制连接所述低压开关。
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