[发明专利]自行车车架管材制法在审
| 申请号： | 201610217486.3 | 申请日： | 2016-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN107263018A | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 吴佩芳;邱建仁;林俊雄 | 申请（专利权）人： | 杰出材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司11139 | 代理人： | 孙皓晨,李林 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 台湾;71 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种自行车车架管材制法，其步骤包含将一由第一铝合金材料所构成的第一管材与一由第二铝合金材料所构成的第二管材通过固态接合的方法，制成一第二铝合金材料在内层而第一铝合金材料在外层的复合铝合金管材；再以抽管及车削的方法，将该复合铝合金管材加工成为一中间较薄两端较厚的复合厚薄管，并使该第一铝合金材料集中在该复合厚薄管的中段部，而该第二铝合金材料则集中在该复合厚薄管的两个端部，其中，该车削的步骤是将位于该两个端部外层的第一铝合金材料予以去除；如此，本发明即可制作出兼具高强度及良好焊接性的铝合金自行车车架管材，进而可达到大幅提高车架刚性、减轻车架重量及降低成本的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 车架 管材 制法 | ||
【主权项】：
一种自行车车架管材制法，其特征在于，其步骤包含：首先，准备一由第一铝合金材料所构成的第一管材与一由第二铝合金材料所构成的第二管材，再将该第一管材与第二管材通过固态接合的方法，制成一第二铝合金材料在内层而第一铝合金材料在外层的复合铝合金管材，其中，该第一管材选择高强度但不易焊接的铝合金材质，且该第二管材则选择具有良好TIG或MIG焊接性能的铝合金材质；接下来，再以抽管及车削的方法，将该复合铝合金管材加工成为一中间较薄两端较厚的复合厚薄管，并使该第一铝合金材料集中在该复合厚薄管的中段部，而该第二铝合金材料则集中在该复合厚薄管的两个端部，其中，该车削的步骤是将位于该两个端部外层的第一铝合金材料予以去除，如此，即完成本发明的自行车车架管材。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杰出材料科技股份有限公司，未经杰出材料科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610217486.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
