[发明专利]自行车后轮齿轮装置有效
| 申请号： | 201610191430.5 | 申请日： | 2016-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN106005232B | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | B·亨里克;R·马蒂亚斯 | 申请（专利权）人： | SRAM德国有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/10 | 分类号： | B62M9/10 |
| 代理公司： | 11127 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王小东<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 德国施*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种能够围绕齿轮旋转轴线旋转的自行车后轮齿轮装置，其包括关于齿轮旋转轴线同轴的具有不同齿数的多个齿轮，所述多个齿轮被布置成彼此之间具有轴向间隔，并且用于与自行车链条形状锁合，其中自行车后轮齿轮装置具有通过具有最大直径的齿轮的齿数除以具有最小直径的齿轮的齿数而形成的档位级别商数以及通过自行车后轮齿轮装置中的齿轮的数量除以轴向最外齿轮彼此之间以毫米为单位测量的轴向间隔而形成的堆积密度商数。自行车后轮齿轮装置具有由档位级别商数和堆积密度商数的乘积而形成的档位级别堆积系数，档位级别堆积系数大于1.25，优选地大于1.3，特别优选地大于1.35，极端优选地大于1.4。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 后轮 齿轮 装置 | ||
【主权项】：
1.一种能够围绕齿轮旋转轴线(R)旋转的自行车后轮齿轮装置(10)，所述自行车后轮齿轮装置包括关于所述齿轮旋转轴线(R)同轴的具有不同齿数的多个齿轮(12，14，16，18，20，22，24，26，28，30，32，34)，所述多个齿轮被布置成彼此之间具有轴向间隔，并且用于与自行车链条(76)形状锁合，其中所述自行车后轮齿轮装置(10)具有通过具有最大直径的齿轮(12)的齿数除以具有最小直径的齿轮(34)的齿数而形成的档位级别商数以及通过所述自行车后轮齿轮装置(10)中的齿轮(12，14，16，18，20，22，24，26，28，30，32，34)的数量除以轴向最外齿轮彼此之间以毫米为单位测量的轴向间隔(A)而形成的堆积密度商数，/n其特征在于，所述自行车后轮齿轮装置(10)具有由所述档位级别商数和所述堆积密度商数的乘积而形成的档位级别堆积系数，所述档位级别堆积系数大于1.25，/n至少两个轴向相邻的齿轮(12，14，16，18，20，22，24，26，28，30，32，34)是一体地构造的，并且所述至少两个轴向相邻的齿轮由多个连接装置(39)连接成传递扭矩，所述连接装置(39)采取桥接存在于所述相邻的齿轮之间的轴向间隙(37，50)的腹板(39)的形式。/n
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