[发明专利]模拟抽油杆‑油管磨损腐蚀环境的试验装置有效

专利信息
申请号: 201610152771.1 申请日: 2016-03-17
公开(公告)号: CN105628537B 公开(公告)日: 2017-10-31
发明(设计)人: 王炳英;辛廷;冉超凡;张文龙;郝开放;李慧玲;刘国栋;王亚茹;胡晓轩 申请(专利权)人: 中国石油大学(华东)
主分类号: G01N3/56 分类号: G01N3/56;G01N17/00
代理公司: 北京思格颂知识产权代理有限公司11635 代理人: 潘珺
地址: 266580 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明属于石油工程领域,涉及一种模拟抽油杆‑油管磨损腐蚀环境的试验装置。模拟抽油杆‑油管磨损腐蚀环境的试验装置包括盛液箱、简谐磨损机构、自旋磨损机构;盛液箱盛放腐蚀介质,为装置提供支撑和平衡;简谐磨损机构通过曲柄摇杆架构完成抽油杆‑油管之间的简谐磨损试验,通过吸水泵完成对抽油杆和油管的腐蚀试验;自旋磨损机构通过抽油杆试样自旋完成抽油杆‑油管之间的自旋磨损试验。本发明针对油田抽油杆‑油管之间的磨损腐蚀实验而设计,符合油田实际的磨损条件‑简谐运动磨损和自旋磨损的合成,能模拟磨损过程中两种腐蚀状态‑浸泡腐蚀和冲刷腐蚀;三爪卡盘配合顶子结构,导轨和滑槽以及定位杆等机构,能保证试样的装夹和固定更精确。
搜索关键词: 模拟 抽油杆 油管 磨损 腐蚀 环境 试验装置
【主权项】:
一种模拟抽油杆‑油管磨损腐蚀环境的试验装置,包括:盛液箱、简谐磨损机构、自旋磨损机构;其特征在于,盛液箱盛放试验用腐蚀介质溶液,并为装置提供支撑,保证装置平衡;简谐磨损机构通过曲柄摇杆机构完成抽油杆‑油管之间的简谐磨损试验,通过吸水泵完成对抽油杆‑油管之间的冲刷腐蚀试验;自旋磨损机构通过使抽油杆试样自旋完成抽油杆‑油管之间的自旋磨损试验;盛液箱上设有两对耳板、两根滑杆、出液开关、一对轴承座、盛液箱侧盖、底座、控制装置、换向架定位杆支撑、换向架定位杆、两个换向架导轨固定板、换向架导轨、顶子导轨、顶子定位杆支座;盛液箱为没有顶面的长方空壳,在右端面上设有一对耳板,距右端面为盛液箱长度2/3处,设有一对耳板;两对耳板关于盛液箱的长度方向对称分布;两根滑杆分别固定在盛液箱的两对耳板之间,两根滑杆关于盛液箱的长度方向对称分布,并沿盛液箱的长度方向平行设置;在右端面的底部设有出液开关,用于排出盛液箱内的试验介质;在盛液箱右端面内侧中央竖直方向的两条导轨,每条导轨顶部宽,底部窄,截面呈倒梯形;顶子定位杆支座为一圆形盲孔,设置在盛液箱底面右端中心位置;在盛液箱右端设有横板,横板上设有一对竖直相对的轴承座;简谐磨损机构,包括:简谐驱动电机、减速器、两只飞轮、八个定位销孔、夹持基座、两根摇杆、油管试样盒、加压装置、油管试样、抽油杆试样、吸水电泵、吸水管、喷水管、顶子底座、顶子定位杆、顶子;简谐驱动电机固定在盛液箱右端的横板上,简谐驱动电机与减速器相连接,动力经由减速器输出到飞轮主轴上;两只飞轮是由两个镂空圆形板加中间主轴相连而成;在每只圆形板外侧面上,都设有距中心不同距离的四个定位销孔;夹持基座为一截面为“U”型板,在“U”型底部设有四根螺柱,在“U”型两端设有两个水平横板,在横板外侧面设有一对耳板,在横板的外沿,平行于盛液箱长度方向上设有通孔,使滑杆穿过,夹持基座可以沿滑杆进行滑动;两根摇杆是截面为矩形的细长杆,两端设有销孔,分别与飞轮上的定位销孔和夹持基座侧面耳板连接;吸水电泵安装在夹持基座的横板上;吸水管安装在吸水电泵的外侧面,喷水管安装在吸水电泵的顶面上,末端分叉;油管试样盒为一矩形弧面板,板四角上设有螺栓孔,位置与夹持基座底部螺栓位置一致,内弧面设有凹槽用来放置试样,弧面中心设有加压装置,可以调节试样之间压力,并将压力数值输出到控制装置显示;油管试样为长方体试块,放置在夹持基座盖内弧面的凹槽内,随油管试样盒一同运动;抽油杆试样为一圆柱形杆;夹持基座底部螺栓通过油管试样盒四角上通孔与螺母配合;飞轮、摇杆、夹持基座以及滑杆组成曲柄摇杆机构,摇杆的长度有多个规格;分叉宽度大于油管试样盒的宽度;顶子底座为圆柱形,一端面上设有导轨滑槽,导轨滑槽顶部窄,底部宽,截面呈现梯形,与顶子导轨配合,在顶子底座侧面中心,与顶子定位杆支座相对应位置上,竖直设有一螺纹通孔;顶子定位杆为一细长螺杆,通过顶子底座上的螺纹通孔安装在顶子定位杆支座上,顶子定位杆可以在顶子定位杆支座内旋转;顶子为一小圆柱,端面大小与顶子底座的端面相同,一端中心设有倒圆锥行槽,便于圆柱形抽油杆试样对正中心,另一端面与顶子底座端面配合连接,二者可以相对转动;盛液箱侧盖为一矩形板,通过螺栓连接固定在盛液箱上,板面内侧与盛液箱接触处设有一圈密封条,在盛液箱侧盖中央偏下位置,设有温度控制器,底座为一矩形板,下面设有四个圆柱形的支撑脚,每个支撑脚下面设有平衡螺钉,调节装置平衡;在底座的右端面上设有控制装置,换向架定位杆支撑为一对相对的耳板,耳板中心部位设有圆孔,耳板设置在靠近盛液箱左端前面和顶面相交的棱长上;换向架定位杆为一细长螺杆,安装在换向架定位杆支撑上中心圆孔内,换向架定位杆可以在换向架定位杆支撑上自旋,但不能左右移动;两只换向架导轨固定板为矩形板,固定在盛液箱的侧壁上,在盛液箱左端前面和后面侧壁各有一只;在两只换向架导轨固定板中间位置,横向设置两条换向架导轨,每条导轨顶端宽,底部窄,截面为倒梯形;自旋磨损机构,包括:换向架、升降架、自旋驱动电机、小带轮、大带轮、三转卡盘、齿形带;换向架,包括:换向架导轨滑槽、换向架定位螺母、升降架定位杆支撑、升降架定位杆、两个升降架导轨;换向架为长方体空架,仅保留有前和后两个面;换向架导轨滑槽位于换向架前面和后面的外侧中央位置,横向设置,每个面上都为双滑槽,每个滑槽底部宽,顶部窄,截面为梯形,与换向架导轨相配合;换向架定位螺母为一倒“L”型板连接一螺母,设置在换向架前面边缘上,与换向架定位杆相配合;升降架定位杆支撑为两只竖直相对的耳板,耳板中心部位设有圆孔,位于换向架后面内侧;升降架定位杆为带螺纹细杆,安装在升降架定位杆支撑的圆孔内,升降架定位杆在升降架定位杆支撑内可以自旋,但相对位置不会改变;两个升降架导轨,每个导轨的截面为倒梯形,分别以竖直方向设置在换向架前面和后面内侧的中间位置;升降架,包括:升降架导轨滑槽、升降架定位螺母、升降架横板、轮轴卡;升降架为一截面为“工”字型的板,在两端翼板的外侧,沿腹板长度方向设有导轨滑槽,滑槽底部宽,顶部窄,截面为梯形,与倒梯形截面的升降架导轨相配合;在升降架一端翼板的边缘上,沿导轨滑槽方向设有升降架定位螺母,与升降架定位杆相配合,通过旋转升降架定位杆就能精确改变升降架定位螺母的位置高低,进而精确调节升降架位置的高低;在“工”字型截面一端腹板中心设有半圆形轮轴槽,轮轴卡中间呈半圆环形,两侧为耳板,与半圆形轮轴槽配合形成整圆;在“工”字型截面另一端设有升降架横板;自旋驱动电机固定在升降架横板上;小带轮与自旋驱动电机的主轴相连;大带轮固定在三爪卡盘的主轴上,主轴是空心结构,用来穿过抽油杆试样;三爪卡盘用来装夹圆柱形抽油杆试样,特点是能将试样自动对正,与顶子配合共同固定试样;三爪卡盘的主轴安装在升降架的轮轴槽内。
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  • 一种导管摩擦试验机-201920146640.1
  • 姜武松;李诚;王宏庆;李勇;梁富金;孙玲 - 安庆帝伯粉末冶金有限公司
  • 2019-01-23 - 2019-11-01 - G01N3/56
  • 本实用新型公开了一种导管摩擦试验机,包括固定连接在平台端面的工装台,以及安装在工装台上的滑轨,所述工装台端面安装有模拟缸头,且在模拟缸头内安装有用于仿真摩擦试验的气门导管,所述模拟缸头的端面设置有用于向其施加压力的加压件,所述滑轨的两端分别滑动连接有用于固定连接被试件的滑块,且在其中一个滑块上连接有用于提供其在滑轨上做往复运动的动力组件。本实用新型通过加压件对模拟缸头施加侧向力,保证了气门导管各段的受力均匀,同时该种试验机的实验精度大大提高,实验能够如实反映出导管材料的耐磨性能,以及气门导管与气门杆之间匹配性优劣,为适配最优气门杆提供了可靠的数据依据,并且该种试验机运行稳定,噪音更低。
  • 一种齿轮耐磨性测试装置-201920275053.2
  • 林海波;杨建西 - 台州职业技术学院
  • 2019-02-26 - 2019-11-01 - G01N3/56
  • 本实用新型公开了一种齿轮耐磨性测试装置,包括底座,所述底座上固定连接有两个支撑板,两个所述支撑板的上端共同固定连接有固定板,所述固定板的底部侧壁设有滑动机构,所述滑动机构的底部侧壁固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端转动连接有连接块,所述连接块的底部侧壁转动连接有待测试齿轮,所述底座上固定连接有工作台,所述工作台上设有动力机构,所述动力机构的侧壁固定连接有与待测试齿轮相互啮合的主动齿轮,所述工作台上转动连接有转动块,所述转动块与待测试齿轮内侧壁相连接。本实用新型结构合理,不仅便于测量待测试齿轮磨损损失的体积,为工作人员提供便利,也可以提高对待测试齿轮测试效率。
  • 一种试板表面涂层耐磨实验机-201920291032.X
  • 朱贤锋;鲍欣豪;丁艳丽;贺茂南;林森;章启超 - 宁波维楷化学有限公司
  • 2019-03-07 - 2019-11-01 - G01N3/56
  • 本实用新型提供一种试板表面涂层耐磨实验机,包括壳体及工作台面,壳体内设有驱动机构,驱动机构与运动组件连接,运动组件包括支撑杆、支撑座和安装座,支撑杆转动地安装在壳体内,支撑座固定在支撑杆的头部,支撑座上滑配有滑块,滑块与螺杆螺纹连接,安装座固定在滑块上,安装座上固定有安装柱,安装柱的下端螺纹连接有刀头,安装座的上端套设有配重块;驱动机构包括驱动电机及齿轮,齿轮的盘面上设有销轴,支撑杆的尾部沿长度方向开设有容销轴套入的条形滑槽。本实用新型试板表面涂层耐磨实验机,能根据需求调节接触力和摆动频率,以满足不同的实验需求,结构简单、操作方便且运行稳定。
  • 一种人工膝关节摩擦磨损试验机-201821463716.5
  • 许文虎;钟敏;李小兵;陈建锋;钟明 - 南昌大学
  • 2018-09-07 - 2019-10-29 - G01N3/56
  • 本实用新型涉及一种人工膝关节摩擦磨损试验机,包括膝关节试样,所述试样上段为股骨段,下段为胫骨段,所述股骨段与胫骨段之间通过半球形的模拟关节头及其相匹配的凹槽配合,所述股骨段的上端经由夹持机构夹持且其上方设有纵向施力装置,所述胫骨段的下端经由夹紧机构夹持于溶液盆中,所述股骨段的下端及胫骨段的上端均位于溶液盆的溶液中;所述股骨段的外部设有连杆带动其进行扭转运动,所述溶液盆外部经由液压杆带动摆动。本实用新型采用电动、液压和机械相结合的设计方式对人体膝关节的真实运动进行模拟。液压系统提供模拟人体运动时膝关节所承受的载荷,并使用压力传感器对载荷进行检测和反馈,为试验分析提供数据支持。
  • 一种弹簧、气缸磨损试验结构-201822181311.9
  • 黄凯;韩云鹏;张勇;吴冰;杨宝佳 - 邢台汇特金增材制造有限公司
  • 2018-12-25 - 2019-10-29 - G01N3/56
  • 一种弹簧、气缸磨损试验结构,其包括作为提供主切削力的主磨辊,还包括设置在主磨辊下方作为定位基准的副导向筒,副导向筒内带有延伸至端部的柱状腔体,位于柱状腔体中同轴配装有中心伸缩筒,中心伸缩筒的一端与副导向筒齐平,位于中心伸缩筒上开有用于卡接陪磨试样的卡口,中心伸缩筒的一端与主磨辊的侧周面正对,中心伸缩筒的另一端与副导向筒内底之间通过高压弹簧或者气缸联结,本装置一体性更好,相对于现有技术中采用顶杆搭配虎钳的切削方式,本装置提供了旋转切削力,并且在旋转进给过程中为二者相向前进,通过简化的磨削过程,缩短了试验时间,对于其疲劳度和最高工作温度的测量都更加便捷。
  • 道路材料加载磨耗限制滑移率试验仪-201920133505.3
  • 杨玉洁;杨志邦 - 西安市亚星土木仪器有限公司
  • 2019-01-25 - 2019-10-29 - G01N3/56
  • 本实用新型涉及道路材料加载磨耗限制滑移率试验仪,包括有机架、固定在机架一侧的平板、试件、橡胶试验轮、用于驱动橡胶试验轮旋转的轮架组件、用于驱动轮架组件升降运动的加载装置、固定在平板上的两组导向组件、固定在平板上的水槽、固定在水槽内的加热板,橡胶试验轮位于试件上方,试件置于加热板上;还包括有固定在机架另一侧且用于驱动加载装置沿着导向组件水平往复直线运动的横移驱动装置。本实用新型提供的道路材料加载磨耗限制滑移率试验仪,适用于对各种路面材料试件进行室内加速磨耗试验,主要采用橡胶测试轮与试件相互作用,通过变换荷载压力,实现交通和重载交通情况下路面实际磨耗过程。
  • 防砂筛管冲蚀实验装置-201920171132.9
  • 张俊斌;张庆华;魏裕森;杨继明;张译 - 中国海洋石油集团有限公司;中海石油(中国)有限公司深圳分公司
  • 2019-01-30 - 2019-10-29 - G01N3/56
  • 本实用新型涉及一种防砂筛管冲蚀实验装置,包括搅拌机构、抽送机构、以及至少一组实验单元。实验单元包括实验管,搅拌机构、抽送机构、实验管连接形成循环回路,待测防砂筛网安装在实验管内。搅拌机构将砂和水进行混合搅拌,抽送机构将搅拌机构搅拌后的含砂流体向实验管内抽送,对待测防砂筛网冲蚀,并在含砂流体通过待测防砂筛网后回流到搅拌机构。循环回路位于抽送机构和实验管之间的管路上设有测量压力的压力测量组件和测量流量的流量测量组件。循环回路上设有用于测量实验管内的待测防砂筛网的两侧之间、以及实验管的上游和实验管内部之间的压差的压差测量组件,以根据压力、流量及压差得出待测防砂筛网被含砂流体冲蚀后的状态。
  • 一种汽车开关面板曲面耐磨试验装置-201920270931.1
  • 夏三保 - 湖南德奈斯检测技术有限公司
  • 2019-03-04 - 2019-10-29 - G01N3/56
  • 本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域,尤其涉及一种汽车开关面板曲面耐磨试验装置,解决现有技术中存在的不方便固定不同样品的缺点,包括线性耐磨试验机、样品台、摩擦帆布和样品,所述线性耐磨试验机的一侧放置有样品台,线性耐磨试验机的上表面一侧嵌有轴,轴的上端安装有行程控制器,行程控制器的上表面一侧依次设置有中心和行程档位,并且行程控制器的一侧通过摩擦连杆安装有摩擦臂,摩擦臂通过摩擦滑轮活动安装于摩擦轨道的上部,本实用新型不仅能够方便固定不同宽度的样品,同时避免了工作人员直接用手按住固定时造成擦伤的情况发生,而且还为摩擦帆布的调节提供了方便。
  • 一种风沙环境模拟系统及疲劳测试系统-201910537087.9
  • 陶桂东;李恒奎;徐忠宣;张方涛;余敏;屈莎力;陈勇 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司;西南交通大学
  • 2019-06-20 - 2019-10-25 - G01N3/56
  • 本发明涉及风沙环境模拟系统及疲劳测试系统,风沙环境模拟系统包括模拟仓、送砂装置和排砂装置,模拟仓的内部构造有中空腔,送砂装置包括旋转喷射组件,旋转喷射组件设置于模拟仓上,用于向中空腔内喷射砂粒,模拟仓的底部构造有排砂孔,中空腔通过排砂孔与排砂装置连通,排砂装置、送砂装置和旋转喷射组件依次连接。本发明可用于模拟车体材料在运行过程中与风沙的动态交互作用,完成风沙环境下车体关键零部件的疲劳测试,使模拟风沙环境下的疲劳测试与实际情况更加切合,在风沙环境中估算疲劳寿命以及损伤容限更加准确,制定更加贴合实际的维护检测方案以及设计方案。
  • 一种镜片耐摩擦测试机-201821673884.7
  • 何彩虹;周海兵;李海飞 - 镇江视伟光学有限公司
  • 2018-10-16 - 2019-10-25 - G01N3/56
  • 一种镜片耐摩擦测试机,由底座(1)、气缸安装座(2)、气缸(3)、气缸连接臂(4)、升降臂(5)、固定轴(6)、镜片固定卡组件(7)、镜片(8)组成,气缸安装座(2)固定在底座(1)上方一侧,气缸(3)安装在气缸安装座(2)内部,气缸连接臂(4)与气缸输出轴连接固定在一起,升降臂(5)固定在气缸连接臂(4)端部的上方,固定轴(6)穿过升降臂(5)的端部并固定,镜片固定卡组件(7)均布设置在底座(1)上且处于固定轴(6)正下方,镜片(8)固定在镜片固定卡组件(7)上。本实用新型,通过设置的双气缸和可调节高度的升降臂,可以满足不同镜片的摩擦性能测试要求,气缸往回频率可调节,提高检测效率。
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