[发明专利]敞开段隧道结构的抗浮方法及抗浮结构在审
| 申请号： | 201610149256.8 | 申请日： | 2016-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN105625480A | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 王印昌;吴晓庚;姜弘;李庭平;王新;马姣蓉 | 申请（专利权）人： | 上海市城市建设设计研究总院 |
| 主分类号： | E02D31/12 | 分类号： | E02D31/12 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 200011 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种敞开段隧道结构的抗浮方法及抗浮结构，其中，所述敞开段隧道结构的抗浮方法包括以下步骤：S1在开挖敞开段隧道结构的基坑之前，施做围护桩和顶围檩，所述顶围檩部分地埋入敞开段隧道的主体结构；S2、陶槽架设支撑；S3、开挖所述基坑至坑底，浇注垫层及敞开段隧道的结构底板，拆除支撑；S4、浇注敞开段隧道的主体结构侧墙；S5、对主体结构侧墙与围护桩之间的间隙进行压密注浆处理。本发明将围护结构和主体结构相结合，避免了敞开段隧道的结构底板应力集中现象及施工阶段不均匀沉降风险，并充分利用土体对桩的侧摩阻作用，节约工程量，实现良好的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 敞开 隧道 结构 方法 | ||
【主权项】：
一种敞开段隧道结构的抗浮方法，其特征在于，其包括以下步骤：S1、在开挖敞开段隧道结构的基坑之前，施做围护桩和顶围檩，其中，所述顶围檩部分地埋入敞开段隧道的主体结构；S2、陶槽架设一道支撑；S3、开挖所述基坑至坑底，浇注垫层及敞开段隧道的结构底板，拆除所述支撑；S4、浇注敞开段隧道的主体结构侧墙；及S5、对主体结构侧墙与围护桩之间的间隙进行压密注浆处理。
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