[发明专利]动力电池采样电流的滤波处理方法和装置及电池管理系统有效
| 申请号： | 201610140816.3 | 申请日： | 2016-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN107181010B | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 孙四军;王海燕;陈小江;左从兵;马洋洋;张勋;王忠民;赵田丽 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;李志刚 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池采样电流的滤波处理方法和装置及电池管理系统。该方法包括：判断动力电池在采样时刻是否处于零点工况，其中，采样时刻为对动力电池的电流进行采样的时刻，零点工况为动力电池不执行充放电的工况；以及如果判断出动力电池在采样时刻处于零点工况，则采用第一预设滤波算法对动力电池的电流采样值进行滤波处理以使电流采样值处于预设电流范围内。通过本发明，解决了相关技术中对采集到的动力电池的电流进行滤波处理效果较差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 采样 电流 滤波 处理 方法 装置 电池 管理 系统 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池采样电流的滤波处理方法，其特征在于，包括：判断动力电池在采样时刻是否处于零点工况，其中，所述采样时刻为对所述动力电池的电流进行采样的时刻，所述零点工况为所述动力电池不执行充放电的工况；以及如果判断出所述动力电池在所述采样时刻处于所述零点工况，则采用第一预设滤波算法对所述动力电池的电流采样值进行滤波处理以使所述电流采样值处于预设电流范围内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝沃汽车（中国）有限公司，未经宝沃汽车（中国）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610140816.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
