[发明专利]基于磁流变液的车轮初减速制动器在审
申请号: | 201610094315.6 | 申请日: | 2016-02-20 |
公开(公告)号: | CN105650148A | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 周栋 | 申请(专利权)人: | 周栋 |
主分类号: | F16D57/00 | 分类号: | F16D57/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于磁流变液的车轮初减速制动器,包括底座、位于底座上的制动工作仓、位于制动工作仓上的电磁驱动线盘、位于制动工作仓内的制动轮组和贯穿制动轮组的制动轴;两个所述制动工作仓对接形成了一个磁流变液腔;所述制动轮组包括位于制动轴中部的主制动轮和位于主制动轮两侧的副制动轮,所述主制动轮上设置有减速孔;所述主制动轮和副制动轮上设置有减速齿。本发明能够使车轮高速转动时采用磁流变液来制动,避免了制动片直接制动产生的严重磨损,提高制动器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 基于 流变 车轮 减速 制动器 | ||
【主权项】:
一种基于磁流变液的车轮初减速制动器,其特征在于:包括底座(1)、位于底座(1)上的制动工作仓(3)、位于制动工作仓(3)上的电磁驱动线盘(4)、位于制动工作仓(3)内的制动轮组(10)和贯穿制动轮组(10)的制动轴(2);所述制动工作仓(3)上设置有法兰边(7),两个制动工作仓(3)通过穿过法兰边(7)的螺栓(6)和螺母(11)进行固定;所述制动轴(2)的两端从两个所述制动工作仓(3)中心穿出,两个所述制动工作仓(3)对接形成了一个磁流变液腔(9);所述制动工作仓(3)上部设置有填料口(5),从填料口(5)向磁流变液腔(9)内装填有磁流变液;所述制动轮组(10)包括位于制动轴(2)中部的主制动轮(101)和位于主制动轮(101)两侧的副制动轮(102),所述主制动轮(101)上设置有减速孔(103);所述主制动轮(101)和副制动轮(102)上设置有减速齿(104)。
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