[发明专利]车辆用显示装置有效
申请号: | 201610087212.7 | 申请日: | 2016-02-16 |
公开(公告)号: | CN105882414B | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 小松优祐 | 申请(专利权)人: | 株式会社斯巴鲁 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司11262 | 代理人: | 张华卿,郑霞 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及车辆用显示装置。提供一种促使驾驶员进行提高能量效率的驾驶操作的车辆用显示装置。车辆用显示装置(11)用于具备摩擦制动器的电动车辆,具有基于摩擦制动器的工作状态来计算从电动车辆放出的损失能量的损失能量计算部(62)、基于损失能量来计算电动车辆消耗的能量消耗量的消耗量计算部(63)、基于第一期间的行驶距离和能量消耗量来计算平均能量效率的平均效率计算部(67)、基于比第一期间短的第二期间的行驶距离和能量消耗量来计算瞬间能量效率的瞬间效率计算部(68)、基于平均能量效率和瞬间能量效率的效率差来控制车载显示器的显示内容的显示器控制部(70)。 | ||
搜索关键词: | 车辆 显示装置 | ||
【主权项】:
一种车辆用显示装置,其设置于具备再生制动器和摩擦制动器、所述再生制动器和所述摩擦制动器的使用比率根据驾驶操作而变化的电动车辆,所述车辆用显示装置具有:损失能量计算部,其基于所述摩擦制动器的工作状态,计算从所述电动车辆放出的损失能量;消耗量计算部,其基于所述损失能量,计算所述电动车辆消耗的能量消耗量;第一效率计算部,其基于第一期间的行驶距离和能量消耗量,计算第一能量效率;第二效率计算部,其基于比所述第一期间短的第二期间的行驶距离和能量消耗量,计算第二能量效率;以及显示器控制部,其基于所述第一能量效率和所述第二能量效率的效率差,控制车载显示器的显示内容。
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