[发明专利]一种一体化板桁组合全承载式电动客车车身结构在审
申请号: | 201610054794.9 | 申请日: | 2016-01-27 |
公开(公告)号: | CN105711649A | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 闵海涛;任春;马天飞;李瑞强;刘百川;冯帅帅;王晶;韩潇;周长宽 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B62D23/00 | 分类号: | B62D23/00;B62D31/02;B60K1/04 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 崔斌 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明属于客车结构设计领域,具体的说是一种一体化板桁组合全承载式电动客车车身结构。该车身结构包括前、后围总成、顶盖总成、底架总成、左、右侧围总成。底架总成通过前、后悬架与前、后车轴相连接;底架总成由前、中、后段三部分组成,各部分之间通过纵梁连接,底架总成的中段设置有电池箱,电池箱的两侧设置有行李仓。电池箱包括前、后侧板、左、右侧板、上盖和下底板,所述的上盖前后分别与前侧板和后侧板的上端连接,所述的前侧板和后侧板的下端分别与下底板的前、后端相连接,且下底板通过左侧板和右侧板与上盖连接。本发明是一种结构简单、承载能力强、重心高度低、安全性和操控性好的适合于电动客车的一体化全承载式车身结构。 | ||
搜索关键词: | 一种 一体化 组合 承载 电动 客车 车身 结构 | ||
【主权项】:
一种一体化板桁组合全承载式电动客车车身结构,该车身结构包括前围总成(1)、后围总成(2)、顶盖总成(5)、底架总成(6)、左侧围总成(3)和右侧围总成(4),所述的顶盖总成(5)前后分别与前围总成(1)和后围总成(2)的上端连接,前、后围总成(1、2)的下端分别与底架总成(6)的前、后端相连接,且底架总成(6)通过左、右侧围总成(3、4)与顶盖总成(5)连接,所述的底架总成(6)通过前、后悬架与前、后车轴相连接;所述底架总成(6)由前段、中段和后段三部分组成,各部分之间通过前后贯通的第一纵梁(B1)、第二纵梁(B2)、第三纵梁(B3)和第四纵梁(B4)连接,其特征在于,所述的底架总成(6)的中段设置有两个电池箱(B),两个电池箱(B)的两侧设置有行李仓(C),其中所述的两个电池箱(B)共同包括前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、上盖和下底板,所述的上盖为车身底架总成上层的中间部位,所述的下底板为车身结构的底架总成下层的中间部位,所述的上盖前后分别与前侧板和后侧板的上端连接,所述的前侧板和后侧板的下端分别与下底板的前、后端相连接,且下底板通过左侧板和右侧板、前侧板和后侧板与上盖连接。
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