[发明专利]电子制动系统

摘要

电子制动系统。本文中公开了一种电子制动系统。该电子制动系统具有存储油的储存器、具有第一液压口和第二液压口并且联接至储存器以便接收油的主缸、感测制动踏板的位移的踏板位移传感器、以及连接至主缸的模拟装置，该电子制动系统包括：液压压力供应装置，其具有被构造为在制动踏板被操作时通过从踏板位移传感器接收电信号来操作的电机、被构造为取决于电机的旋转力来排出和抽吸液压压力的齿轮泵、以及被构造为将电机的旋转力递送到齿轮泵的动力传动单元；液压控制单元，其具有被构造为通过由液压压力供应装置产生的力来接收液压压力的第一液压回路和第二液压回路；以及电子控制单元，其被构造为基于液压压力信息和踏板位移信息来控制电机和阀。

主权项

一种电子制动系统，该电子制动系统包括：储存器，该储存器存储油；主缸，该主缸具有第一液压口和第二液压口，并且联接至所述储存器以便接收所述油；踏板位移传感器，该踏板位移传感器感测制动踏板的位移；以及模拟装置，该模拟装置连接至所述主缸，以提供与所述制动踏板的踏板力对应的反作用力，所述电子制动系统包括：液压压力供应装置，该液压压力供应装置具有：电机，该电机被构造为在所述制动踏板被操作时，通过从所述踏板位移传感器接收电信号来操作；齿轮泵，该齿轮泵被构造为取决于所述电机的旋转力来排出和抽吸液压压力；以及动力传动单元，该动力传动单元被构造为将所述电机的所述旋转力递送到所述齿轮泵；液压控制单元，该液压控制单元具有第一液压回路和第二液压回路，该第一液压回路和该第二液压回路被构造为通过由所述液压压力供应装置产生的力来接收所述液压压力，以控制被递送到设置在车轮上的轮缸的液压压力流；以及电子控制单元，该电子控制单元被构造为基于液压压力信息和踏板位移信息来控制所述电机和阀，其中，所述齿轮泵包括：第一齿轮泵，该第一齿轮泵具有经由第一液压通路连接至所述第一液压回路的一个端部、和连接至所述储存器的另一端部；以及第二齿轮泵，该第二齿轮泵具有经由第二液压通路连接至所述第二液压回路的一个端部、和连接至所述储存器的另一端部，所述电子制动系统还包括：平衡阀，该平衡阀被布置在所述第一液压通路与所述第二液压通路之间，以连接和断开所述第一液压通路和所述第二液压通路，其中，所述平衡阀被打开，以进行控制使得当在通过所述第一齿轮泵递送到所述第一液压回路的液压压力与通过所述第二齿轮泵递送到所述第二液压回路的液压压力之间出现偏差时，递送到所述第一液压回路和所述第二液压回路的液压相同。