[发明专利]一种BRT车站重载交通路段快速维修的方法

摘要

本发明公开了一种BRT车站重载交通路段快速维修的方法，包括如下步骤：(1)基面的清理：将原铺装层铣刨干净；(2)在基面上在基面上设置压入式反应性树脂高弹混凝土铺装下层；(3)待压入式反应性树脂高弹混凝土铺装下层中的OGFC沥青混合料降低到一定温度以后，铺设压入式反应性树脂高弹混凝土铺装上层；(4)在压入式反应性树脂高弹混凝土铺装上层涂抹高韧树脂，降低到一定温度并撒碎石，待压入式反应性树脂高弹混凝土铺装上层中的OGFC沥青混合料冷却后，即可开放交通。采用该方法施工更加快捷，其中高强改性树脂胶结料从底部上涌填充OGFC沥青混合料比砂浆灌入更加密实，不会出现砂浆振荡不均填充不密实的情况，且采用常规设备，无需专用设备，能够提高抗车辙、抗推移能力，保证使用舒适性，不需要单独的养护时间。 1

主权项

1.一种BRT车站重载交通路段快速维修的方法，包括如下步骤：(1)基面的清理：将原铺装层铣刨干净，并处理病害严重的位置，基面干燥处理，不平的位置补平，两侧贴封条；

(2)在基面上涂抹高强改性树脂胶结料，摊铺OGFC沥青混合料，并进行碾压，使胶结料嵌入OGFC沥青混合料中，即得压入式反应性树脂高弹混凝土铺装下层；

(3)待压入式反应性树脂高弹混凝土铺装下层中的OGFC沥青混合料降低到一定温度以后，涂抹一定厚度的高强改性树脂胶结料，摊铺OGFC沥青混合料,碾压，使胶结料嵌入OGFC沥青混合料中，即得压入式反应性树脂高弹混凝土铺装上层；

(4)在压入式反应性树脂高弹混凝土铺装上层涂抹高韧树脂，降低到一定温度并撒碎石，待压入式反应性树脂高弹混凝土铺装上层中的OGFC沥青混合料冷却后，清理表面多余碎石，即可开放交通。

2.根据权利要求1所述的BRT车站重载交通路段快速维修的方法，其特征在于，所述高强改性树脂胶结料由高强改性树脂与填料组成，厚度为1～3cm，所述高强改性树脂由环氧树脂和固化剂组成，所述固化剂为脂肪族胺、改性芳香胺、聚酰胺的一种或者多种，所述填料为石灰石矿粉和高岭土中的一种或多种，所述环氧树脂与固化剂的重量比为4:1～1:1，所述高强改性树脂与填料的重量比为1：0.5～1：1。

3.根据权利要求2所述的BRT车站重载交通路段快速维修的方法，其特征在于，所述OGFC沥青混合料，由集料、沥青、矿粉拌合而成，按质量比，集料：矿粉：沥青＝100:2～6:3.1～4；所述集料为石灰岩、玄武岩、辉绿岩中的一种或多种，所述矿粉为石灰岩矿粉，所述沥青为高弹改性沥青、高粘改性沥青、改性乳化沥青中的一种；所述集料的公称最大粒径为13.2mm，所述的OGFC沥青混合料厚度为1.5～4cm。

4.根据权利要求3所述的BRT车站重载交通路段快速维修的方法，其特征在于，所述高韧树脂为环氧树脂、聚氨酯中的一种，所述碎石为玄武岩碎石，所述高韧树脂和碎石的整体厚度为3～7cm。