[发明专利]凸轮结构的排放气体再循环阀装置在审
| 申请号： | 201610028247.3 | 申请日： | 2016-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN106979102A | 公开（公告）日： | 2017-07-25 |
| 发明（设计）人： | 朴千守;申东彬;朴墉淳 | 申请（专利权）人： | 现代凯菲克株式会社 |
| 主分类号： | F02M26/52 | 分类号： | F02M26/52;F02M26/66;F02M26/72;F02M26/48 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 宋融冰 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及一种凸轮结构的排放气体再循环阀装置，接收发动机的旋转力并使阀单元进行直线移动，从而开闭通往吸气多歧管的通路以再循环汽车内燃机产生的排放气体，将接收所述发动机的旋转力并使所述阀单元进行直线移动的动力传递齿轮部和运转齿轮部布置在与所述阀单元的直线移动方向保持一条直线上以减少侧向力和摩擦力，从而最小化动力传递过程中产生的动力损耗，并能够稳定地开闭气体流道，并提高运转可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮 结构 排放 气体 再循环 装置 | ||
【主权项】：
一种凸轮结构的排放气体再循环阀装置，其开闭通往吸气多歧管的通路以再循环汽车内燃机产生的排放气体，其特征在于，包括：阀外壳，其具有吸入和排出排放气体的气体流道；阀单元，通过直线移动以选择性地开闭所述气体流道；发动机，产生动力以运转所述阀单元；阀转动部，通过接收所述发动机的旋转力以使所述阀单元进行直线运动；以及动力传递部，用于将所述发动机的旋转力传递给所述阀转动部，所述动力传递部包括用于传递所述发动机的旋转力的动力传递齿轮部，所述阀转动部包括与所述动力传递齿轮部咬合旋转的运转齿轮部，所述动力传递齿轮部和所述运转齿轮部与所述阀单元的直线移动方向保持在一条直线上。
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