[发明专利]一体式高速摆线轮毂电机在审

专利信息
申请号: 201610011207.8 申请日: 2016-01-08
公开(公告)号: CN105667296A 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 李建贵;戴正文;严正东 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: B60K7/00 分类号: B60K7/00;H02K7/00;H02K7/116
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 刘秋芳
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一体式高速摆线轮毂电机,包括轮毂部件、电机部件、摆线减速器部件、输出部件,所述电机部件安设在轮毂内,所述电机部件包括电机外壳、电机内壳、中心轴、与中心轴相连的转子、与转子相配设的定子,所述转子为悬臂式结构,在其一端形成凹形空间,所述摆线减速器部件安设在该凹形空间内,所述中心轴与摆线减速器部件相连,作为摆线减速器部件的输入端,所述摆线减速器部件的另一端与输出部件相连,所述输出部件的输出轴与轮毂部件相固连。本发明能够提供汽车足够的转矩和转速,以保证适应多种复杂工况条件;其次采用摆线齿轮减速器与电机进行一体式设计,减少了齿轮减速箱的过大尺寸,使得轮毂电机结构紧凑和能保持高效率运转。
搜索关键词: 体式 高速 摆线 轮毂 电机
【主权项】:
一体式高速摆线轮毂电机,其特征在于:包括轮毂部件、电机部件、摆线减速器部件、输出部件,所述电机部件安设在轮毂部件的轮毂内,所述电机部件包括电机外壳、电机内壳、中心轴、与中心轴相连的转子、与转子相配设的定子,所述转子为悬臂式结构,在其一端形成凹形空间,所述摆线减速器部件安设在该凹形空间内,所述中心轴与摆线减速器部件相连,作为摆线减速器部件的输入端,所述输出部件与摆线减速器部件相连,作为摆线减速器部件的输出端,所述输出部件的输出轴与轮毂部件相固连。
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