[发明专利]一种飞机结构强度单元合并方法与装置有效
| 申请号： | 201610009430.9 | 申请日： | 2016-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN105608283B | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 白绍鹏;牟全臣;姚立民;王平 | 申请（专利权）人： | 北京数设科技有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 苏培华 |
| 地址： | 100085 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种飞机结构强度单元合并方法与装置，所述结构强度单元包括杆单元以及板单元，其中，所述方法包括：查找选中的有限元模型中包含的全部杆单元；获取各杆单元两端的节点对应的节点编号；按照设定规则通过各杆单元两端的节点编号对节点进行合并生成所述结构强度单元的杆单元；将由所述杆单元围成的区域生成所述结构强度单元对应的板结构；确定所述板结构对应的四个节点的节点坐标；依据所述四个节点的节点坐标对所述四个节点进行排序；将各节点顺次连接生成所述结构强度单元的板单元。通过本发明提供的飞机结构强度单元合并方法能够节省人力资源，还可以提升处理效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 结构 强度 单元 合并 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种飞机结构强度单元合并方法，所述结构强度单元包括杆单元以及板单元，其特征在于，包括：查找选中的有限元模型中包含的全部杆单元；获取各杆单元两端的节点对应的节点编号；按照设定规则通过各杆单元两端的节点编号对节点进行合并生成所述结构强度单元的杆单元；将由所述结构强度单元的杆单元围成的区域生成所述结构强度单元对应的板结构；确定所述板结构对应的四个节点的节点坐标；依据所述四个节点的节点坐标对所述四个节点进行排序；将各节点顺次连接生成所述结构强度单元的板单元。
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