[发明专利]涡壳以及离心压缩机有效
申请号: | 201580080331.3 | 申请日: | 2015-10-29 |
公开(公告)号: | CN107614886B | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
发明(设计)人: | 岩切健一郎;富田勋;白石隆 | 申请(专利权)人: | 三菱重工发动机和增压器株式会社 |
主分类号: | F04D29/44 | 分类号: | F04D29/44 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 谢辰 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种涡壳,形成离心压缩机的涡旋流路,其中,在涡旋流路的剖面上,若将离心压缩机的径向上的涡旋流路的内侧端设为Ei,将离心压缩机的轴向上的涡旋流路的最大流路高度Hmax的中间点设为Mh,则涡旋流路在比卷绕始端与卷绕终端的连接位置靠上游侧的至少一部分的区间,具有在径向上内侧端Ei位于比扩散出口靠内侧、并且在轴向上内侧端Ei位于比中间点Mh靠后侧的剥离抑制剖面。 | ||
搜索关键词: | 以及 离心 压缩机 | ||
【主权项】:
一种涡壳,形成离心压缩机的涡旋流路,其中,在上述涡旋流路的剖面上,若将上述离心压缩机的径向上的上述涡旋流路的内侧端设为Ei,将上述离心压缩机的轴向上的上述涡旋流路的最大流路高度Hmax的中间点设为Mh,则上述涡旋流路在比卷绕始端与卷绕终端的连接位置靠上游侧的至少一部分的区间,具有在上述径向上上述内侧端Ei位于比扩散出口靠内侧、并且在上述轴向上上述内侧端Ei位于比上述中间点Mh靠后侧的剥离抑制剖面。
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