[发明专利]轮胎故障部位预测系统和轮胎故障部位预测方法有效

专利信息
申请号: 201580074273.3 申请日: 2015-11-26
公开(公告)号: CN107206853B 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 喜寅淳 申请(专利权)人: 株式会社普利司通
主分类号: B60C19/00 分类号: B60C19/00;G01M17/02
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的轮胎故障部位预测系统包括:轮胎行驶参数测量部、状态特性值测量部、疲劳度特性值计算部和轮胎故障部位预测部,其中该轮胎故障部位预测部用于基于轮胎行驶参数和轮胎构成构件至少之一的疲劳度特性值来预测轮胎的故障部位。本发明的轮胎故障部位预测方法包括以下步骤:测量轮胎行驶参数;测量状态特性值;计算疲劳度特性值;以及基于轮胎行驶参数和轮胎构成构件至少之一的疲劳度特性值来预测轮胎的故障部位。
搜索关键词: 轮胎故障 行驶参数 轮胎 疲劳度 预测 轮胎构成构件 故障部位 预测系统 状态特性 测量 特性值计算部 测量轮胎
【主权项】:
1.一种轮胎故障部位预测系统,包括:轮胎行驶参数测量部,用于测量轮胎行驶参数;状态特性值测量部,用于测量示出轮胎构成构件的状态的状态特性值;疲劳度特性值计算部,用于基于所述状态特性值测量部所测量到的状态特性值,来计算与所述轮胎构成构件的疲劳度相对应的疲劳度特性值;以及轮胎故障部位预测部,用于基于所述疲劳度特性值计算部所计算出的所述轮胎构成构件至少之一的疲劳度特性值和所述轮胎行驶参数测量部所测量到的轮胎行驶参数,来预测轮胎的故障部位,其中,所述轮胎故障部位预测部基于通过使轮胎的故障部位与所述疲劳度特性值和所述轮胎行驶参数这两个参数相关联所获得的信息来预测轮胎的故障部位,所述轮胎行驶参数是行驶距离或行驶时间。
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