[发明专利]控制车辆制动系统的操作有效
| 申请号： | 201580058660.8 | 申请日： | 2015-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN107074218B | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 西蒙·欧文;卡尔·理查兹 | 申请（专利权）人： | 捷豹路虎有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/1766 | 分类号： | B60T8/1766 |
| 代理公司： | 11697 北京允天律师事务所 | 代理人： | 高源;李建航 |
| 地址： | 英国沃里*** | 国省代码： | 英国;GB |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种控制车辆的制动系统的方法。该方法包括接收一个或更多个电信号，所述一个或更多个电信号中的每个电信号指示相应的车辆相关参数的值。该方法还包括基于车辆相关参数中的一个或更多个车辆相关参数的值来检测车辆正在行驶经过斜坡。该方法还包括：响应于检测到车辆正在行驶经过斜坡，通过增加施加到车辆的一侧上的一个或更多个车轮的制动扭矩的量并且减小施加到车辆的另一侧上的一个或更多个车轮的制动扭矩的量来自动修改施加到车辆的车轮中的至少某些车轮的制动扭矩的量。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 车辆 制动 系统 操作 | ||
【主权项】：
1.一种当车辆在能够变形的表面行驶时控制车辆的制动系统的操作的方法，所述车辆具有前、后和两侧，所述方法包括：/n接收一个或更多个电信号，所述一个或更多个电信号中的每个电信号指示相应的车辆相关参数的值；/n基于所述车辆相关参数中的一个或更多个车辆相关参数的值来检测所述车辆正在经过侧斜坡，使得所述车辆的一侧为上坡，并且另一侧为下坡；以及/n响应于检测到所述车辆正在经过侧斜坡，通过增加施加到所述车辆的上坡侧上的前车轮和后车轮的制动扭矩的量并且减小施加到所述车辆的下坡侧上的前车轮和后车轮的制动扭矩的量来自动修改施加到所述车辆的车轮中的至少某些车轮的制动扭矩的量，以在所述车辆减速到停止时减小所述车辆的下坡侧上的前车轮和后车轮陷入所述能够变形的表面中的程度。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于捷豹路虎有限公司，未经捷豹路虎有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201580058660.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种硫化机气动装置
- 下一篇：一种可自动送料伺服机
