[发明专利]具有牵引器件传动机构的变速器装置有效
| 申请号： | 201580049026.8 | 申请日： | 2015-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN106715965B | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | T·施莱希 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | F16H37/02 | 分类号： | F16H37/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种变速器装置，其至少包括：变速器输入轴(1)；变速器输出轴(4)；第一中间轴(2)；第二中间轴(3)；牵引器件装置(50)，其中，该牵引器件装置(50)具有至少一个牵引器件和至少两个牵引器件轮(1.50、4.50)；多个齿轮(1.1、1.2、4.1、4.2、2.1、2.2、2.3、2.4、3.5、3.6、3.7、3.8)；以及多个用于将齿轮和牵引器件轮与各轴中的至少一个轴选择性连接的转矩传递装置(2.A/B、2.C/D、3.E/F、3.G/H、1.K)，其特征在于，通过牵引器件装置(50)能直接将转矩从变速器输入轴(1)传递到变速器输出轴(4)上。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 牵引 器件 传动 机构 变速器 装置 | ||
【主权项】：
变速器装置，至少包括：变速器输入轴(1)，变速器输出轴(4)，第一中间轴(2)，第二中间轴(3)，牵引器件装置(50)，多个齿轮(1.1、1.2、4.1、4.2、2.1、2.2、2.3、2.4、3.5、3.6、3.7、3.8)和至少两个牵引器件轮(1.50、4.50)，以及多个用于将齿轮和牵引器件轮与各轴中的至少一个轴选择性连接的转矩传递装置(2.A/B、2.C/D、3.E/F、3.G/H、1.K)，其特征在于，通过牵引器件装置(50)能直接将转矩从变速器输入轴(1)传递到变速器输出轴(4)上。
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