[发明专利]叉车用液压回路在审
申请号: | 201580046169.3 | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN106794974A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 李炳权 | 申请(专利权)人: | 株式会社斗山 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 丁文蕴,严星铁 |
地址: | 韩国首*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及叉车用液压回路,尤其涉及防止引擎因提升油缸的伸长过程中提升油缸达到行程极限(End stroke)而不能再运转时瞬间产生的冲击压力(Surge pressure)停止的叉车用液压回路。如上述构成的根据本发明实施例的叉车用液压回路,在向提升油缸提供工作油的液压管上具备蓄压器,从而当提升油缸或液压管上产生冲击压力时,蓄压器可以迅速吸收该冲击压力。 | ||
搜索关键词: | 叉车 液压 回路 | ||
【主权项】:
一种叉车用液压回路,包括:引擎(1),用于产生动力;液压泵(2),由所述动力工作,从油箱(3)吸入工作油后将其排出;控制阀(4),通过第一液压管(11)与所述液压泵(2)连接,并控制从所述液压泵(2)排出的工作油的流量和流向;提升油缸(5),通过第二液压管(12)与所述控制阀(4)连接,由通过所述第二液压管(12)流入的工作油工作,且通过第三液压管(13)与所述油箱(3)连接,使工作油排出至所述油箱(3);安全阀(6),配备于连接所述第二液压管(12)和所述第三液压管(13)的液压管上,且设定有安全压力,当所述第二液压管(12)上形成高于所述安全压力的异常高压时开放;以及蓄压器(7),与所述第一液压管(11)或所述第二液压管(12)连接,当所述第一液压管(11)或所述第二液压管(12)上产生冲击压力时,吸收所述冲击压力。
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