[发明专利]构造成插入式模块的混合动力模块有效

专利信息
申请号: 201580031285.8 申请日: 2015-06-10
公开(公告)号: CN106458005B 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 弗洛里安·齐夫勒;斯特凡·马科维亚克;费利克斯·福格尔 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: B60K6/40 分类号: B60K6/40;B60K6/405
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 李骥;车文
地址: 德国黑措*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种混合动力模块,其带有:带离合器执行机构的离合器、电机、内燃机侧和变速器侧,其中,混合动力模块被构造成用于插入变速器壳体的经预装配的插入式模块且执行机构电子器件模块已经被预装配到混合动力模块上。本发明此外还涉及一种用于装配混合动力模块的方法,其特征在于,执行下列步骤:‑预装配作为插入式模块的混合动力模块,其中,将执行机构电子器件模块预装配到混合动力模块上。
搜索关键词: 构造 插入 模块 混合 动力
【主权项】:
1.一种混合动力模块(1),其具有:带离合器执行机构(21)的离合器(20)、电机(40)、内燃机侧(2)和变速器侧(3),其中,混合动力模块(1)被构造成用于插入变速器壳体(10)的经预装配的插入式模块,且执行机构电子器件模块(30)已经被预装配到混合动力模块(1)上,其特征在于,执行机构电子器件模块(30)借助支架(50)预装配在混合动力模块(1)上,从而执行机构电子器件模块在径向上与混合动力模块(1)以间距间隔开,所述间距按如下方式设定大小,使得在已装入状态下,混合动力模块(1)布置在变速器壳体(10)之内而执行机构电子器件模块(30)布置在变速器壳体(10)之外,其中,所述执行机构电子器件模块(30)借助支架(50)被固定在所述混合动力模块(1)上,所述支架具有至少一个接片(51、52),所述接片(51、52)带有沿径向延伸的区域(51.3、52.3),其中,所述接片(51、52)在其一个端部区域(51.1、52.1)上与所述混合动力模块(1)固定并且以其另一个端部区域(51.2、52.2)与所述执行机构电子器件模块(30)连接。
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