[发明专利]用于处理铁路网上的行车的方法和具有列车维护装置的铁路网有效

专利信息
申请号: 201580017246.2 申请日: 2015-03-18
公开(公告)号: CN106132803B 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: M.哈默尔;J.J.科尔拉斯;G.路德维格 申请(专利权)人: 西门子公司
主分类号: B61L27/00 分类号: B61L27/00;B61L25/02;B60S3/04
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 熊雪梅
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于处理铁路网上的行车的方法,所述铁路网具有控制和安全系统(12)并且与列车维护装置(2)相连。为了能够相对简单和成本低地执行这样的方法,在列车(4)的维护期间自动将相应地维护的列车(4)的列车运行状态信息和列车维护装置(2)的装置运行状态信息传输到控制和安全系统(12)。还自动从控制和安全系统(12)将运动控制信号传输到列车(4)和将维护流程信号传输到列车维护装置(2)。本发明还涉及一种铁路网。
搜索关键词: 用于 处理 铁路 网上 行车 方法 具有 列车 维护 装置 铁路网
【主权项】:
1.一种用于处理铁路网上的行车的方法,所述铁路网具有控制和安全系统(12)并且与列车维护装置(2)相连,其特征在于,在具有列车控制设备(7)的列车(4)的维护期间自动将相应地维护的列车(4)的列车运行状态信息和列车维护装置(2)的装置运行状态信息传输到控制和安全系统(12),并且自动从控制和安全系统(12)将运动控制信号传输到列车(4)和将维护流程信号传输到列车维护装置(2),其中,在到达列车维护装置(2)中的至少一个固定定义的停车点(17)之后,检查列车(4)的位置是否在该至少一个固定定义的停车点(17)处,并且在列车(4)的位置在该固定定义的停车点(17)处的情况下,将维护位置报告传输到控制和安全系统(12),并且在存在维护位置报告的情况下,由控制和安全系统(12)作为维护流程信号向列车维护装置(2)给出维护命令。
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