[实用新型]自行车轮圈之花毂及轮辐丝组合改进结构有效
申请号: | 201521117890.0 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN205381085U | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 巫家兴 | 申请(专利权)人: | 艾奇美企业有限公司 |
主分类号: | B60B1/04 | 分类号: | B60B1/04 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
地址: | 中国台湾彰化县溪*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型是有关于一种自行车轮圈之花毂及轮辐丝组合改进结构,轮圈具有一花毂,花毂与轮圈之间连接若干轮辐丝;其中,花毂两端分别具有一组接部,各组接部邻近外周缘位置分别设有若干等间距的贯孔,且各组接部位于各贯孔相异侧分别具有一第一凹缺口,各第一凹缺口分别与各贯孔相连通,且各第一凹缺口分别供各轮辐丝装设,而轮辐丝的本体容置于该第一凹缺口,且轮辐丝的螺锁部穿设于轮圈并螺设,使轮辐丝的头部恰紧密容置于第一凹缺口内,而不致脱出第一凹缺口;由此,不仅构成组件简单,且方便使用者快速组装使用。 | ||
搜索关键词: | 自行车 轮圈 轮辐 组合 改进 结构 | ||
【主权项】:
一种自行车轮圈之花毂及轮辐丝组合改进结构,该轮圈具有一花毂,该花毂与该轮圈之间连接若干轮辐丝;其特征在于:该花毂两端分别具有一组接部,各组接部邻近外周缘的设定位置分别设有若干等间距的贯孔,且各组接部位于各贯孔的相异侧分别具有一第一凹缺口,各第一凹缺口分别与各贯孔相连通,而各第一凹缺口分别具有一第一倾斜角度,且各第一凹缺口分别供各轮辐丝装设,该轮辐丝具有一扁平状本体,该本体的一端具有一螺锁部,且该本体异于该螺锁部的一端具有一圆杆状的头部,而该轮辐丝的本体得以容置于该第一凹缺口,且该轮辐丝的螺锁部穿设于该轮圈的设定位置并螺设,使该轮辐丝的头部恰紧密容置于该第一凹缺口内,而不致脱出该第一凹缺口。
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