[实用新型]半挂底板三角斜撑有效
申请号: | 201521113695.0 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN205256503U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 李梦霞;王锟 | 申请(专利权)人: | 大运汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D63/08 | 分类号: | B62D63/08 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 044000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及半挂车加强装置,具体为一种半挂底板三角斜撑。解决了目前半挂车负重较大时容易出现涨箱、边梁下沉的技术问题。一种半挂底板三角斜撑,包括倾斜连接在半挂车的边板立柱与底架上翼板之间的第一立柱斜撑,第一立柱斜撑的上端通过焊接在边板立柱上的斜撑安装板实现与边板立柱的连接;第一立柱斜撑的下端通过合页组件与底架上翼板连接;第一立柱斜撑、边板立柱以及底架上翼板之间形成闭合三角形状。本实用新型通过第一立柱斜撑一端连接立柱,一端连接底架上翼板,加固边板,防止在运输过程中产生的涨箱及边梁下沉。 | ||
搜索关键词: | 底板 三角 | ||
【主权项】:
一种半挂底板三角斜撑,其特征在于,包括倾斜连接在半挂车的边板立柱(11)与底架上翼板(12)之间的第一立柱斜撑(6),第一立柱斜撑(6)的上端通过焊接在边板立柱(11)上的斜撑安装板(5)实现与边板立柱(11)的连接;第一立柱斜撑(6)的下端通过合页组件与底架上翼板(12)连接;第一立柱斜撑(6)、边板立柱(11)以及底架上翼板(12)之间形成闭合三角形状。
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