[实用新型]一种重型汽车用的车架有效
申请号: | 201521084723.0 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN205203121U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 赵晓明;张晓宇;胡琼琼;王博;姚宗宽;高溟;谢芳;乔磊;吴书香;苏夏 | 申请(专利权)人: | 北奔重型汽车集团有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 袁孜 |
地址: | 014032 内*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种重型汽车用的车架,属于汽车技术领域,解决车架内部布置空间较为局促,不利于大功率发动机的匹配的问题。该车架由前接梁和外纵梁、衬梁、若干横梁,通过螺栓固定联接构成。横梁与衬梁接触,衬梁嵌于纵梁内部,前接梁固定在纵梁外部,通过车架前宽达到944mm来匹配大马力发动机及其相关系统,后部仍然采用现有860mm等宽度设计以沿袭原有设计减少新增零部件,不影响上装及承载能力。适用于搭载大功率发动机、重载、以及用于路况不好的车辆。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型汽车 车架 | ||
【主权项】:
一种重型汽车用的车架,包括前接梁(1)、外纵梁(2)、衬梁(3)、横梁(4),上述部件通过螺栓(5)固定连接;其特征在于,车架前部外宽为944mm,车架后部外宽为860mm:前部宽度944mm的变宽度位置起始距前接梁(1)外端面1525mm,结束位置距前接梁(1)外端面2020mm;外纵梁(2)向内侧折弯处始于距外纵梁(2)端部1525mm,结束于距外纵梁(2)端部2020mm处,折弯处平滑过渡;外纵梁(2)具有用于固定前接梁(1)、衬梁(3)和横梁(4)的通孔(21);外纵梁(2)外部高度为300mm。
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