[实用新型]双向液压增压器装置

摘要

本实用新型公开了一种双向液压增压器装置，包括驱动缸、增压缸；增压缸的增压筒与驱动缸的驱动缸底座通过止口结构相连接，增压缸的活塞前端的活塞杆伸入到驱动缸底座中的筒腔中，活塞后端设置在增压缸的筒腔中；增压筒的后端设置有增压缸底座，增压缸底座设置有与增压缸无杆腔相连通的增压油路；驱动缸底座设置有驱动油路、进缸油路和中间油路，驱动油路的出口、进缸油路的出口与驱动缸的无杆腔相连通，中间油路的出口与增压缸的有杆腔相连通；进缸油路上设置有顺序阀，在顺序阀前端的进缸油路上分设有分油路，所述分油路与驱动油路相连通，所述分油路上设置有单向阀，所述中间油路与顺序阀连通。

主权项

一种双向液压增压器装置，其特征在于，包括驱动缸、增压缸；所述增压缸设置在驱动缸的后端，所述增压缸的增压筒与驱动缸的驱动缸底座通过止口结构相连接，所述增压缸的活塞前端伸入到驱动缸底座中的筒腔中，所述活塞后端设置在增压缸的增压筒中；所述增压筒的后端设置有增压缸底座，所述增压缸底座设置有与增压缸无杆腔相连通的增压油路；所述驱动缸底座设置有驱动油路、进缸油路和中间油路，所述驱动油路的出口、进缸油路的出口与驱动缸的无杆腔相连通，所述中间油路的出口与增压缸的有杆腔相连通；所述进缸油路上设置有顺序阀，在顺序阀前端的进缸油路上分设有分油路，所述分油路与驱动油路相连通，所述分油路上设置有单向阀，所述中间油路与顺序阀连通；液压油从进油路经顺序阀进入进缸油路，再进入驱动缸，从驱动油路输出驱动元件，此时单向阀关闭，分油路无分油；当驱动油路输出端压力增大时，进缸油路压力增大，顺序阀关闭，单向阀打开，分油路进油，分油路的液压油从增压油路补入增压缸的无杆腔中，增压缸液压油压力瞬间增大，输出压力放大。