[实用新型]一种汽车活塞以及汽车有效
申请号: | 201520771817.9 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN204984626U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 丁光辉;李龙超;孙邦江;周涛;夏林;赵文仲;宁科亮;雷淋森 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00;F02F3/26 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车活塞,包括活塞本体,和设于所述活塞本体顶部、并以所述活塞本体的纵向对称面对称的燃烧室,燃烧室具有柱形喉口、弧面腔室和燃烧室底壁,柱形喉口直径为50mm,弧面腔室的最大直径为57.6mm,弧面腔室的最深处距离所述活塞本体的顶面为17.1mm,且燃烧室底壁为锥形结构,其锥角为122°,且所述锥形结构的最大圆的半径为5.8mm,所述锥角的过渡圆弧的半径为5.8mm,且所述柱形喉口的深度为3.8mm。采用上述技术方案,使得油气混合物的质量提高,燃烧更加充分,有效降低了排放。本实用新型还公开了具有上述汽车活塞的汽车。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 活塞 以及 | ||
【主权项】:
一种汽车活塞,包括活塞本体,和设于所述活塞本体顶部、并以所述活塞本体的纵向对称面对称的燃烧室,和分别设于所述燃烧室两侧的排气阀避让凹槽、进气阀避让凹槽,所述燃烧室具有开设于所述活塞本体顶面的柱形喉口、与所述柱形喉口相对设置的燃烧室底壁,和喷入燃油并与空气充分混合的弧面腔室,以及与所述柱形喉口、所述弧形腔室、所述燃烧室底壁的平滑表面之间实现平滑过渡的曲面,其特征在于,所述柱形喉口直径为50mm,所述弧面腔室的最大直径为57.6mm,所述弧面腔室的最深处距离所述活塞本体的顶面为17.1mm,且所述燃烧室底壁为锥形结构,其锥角为122°,且所述锥形结构的最大圆的半径为5.8mm,所述锥角的过渡圆弧的半径为5.8mm,且所述柱形喉口的深度为3.8mm。
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