[实用新型]铁路货车用双模减振装置有效
| 申请号： | 201520699313.0 | 申请日： | 2015-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN204978685U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 范振合 | 申请（专利权）人： | 南车二七车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/04 | 分类号： | B61F5/04 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐宁;何家鹏 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路货车用双模减振装置，它包括一斜楔，在斜楔的内部设置有两空腔，在每一空腔中设置一斜楔弹簧，斜楔弹簧的下端通过设置在斜楔底部的弹簧安装孔穿出斜楔，在斜楔的底部中心设置一圆脐，在圆脐上套设一减振弹簧组件。本实用新型由于在斜楔内设置有具有一定预压缩量的斜楔弹簧，在斜楔底部设置有减振弹簧组件，因此在空车时能够提供交大的减振力，与车体自重无关，而随着车辆载重的增大，又能提供相应的减振力，即本实用新型能够同时起到常摩擦减振装置和变摩擦减振装置的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 双模 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路货车用双模减振装置，其特征在于：它包括一斜楔，在所述斜楔的内部设置有两空腔，在每一所述空腔中设置一斜楔弹簧，所述斜楔弹簧的下端通过设置在所述斜楔底部的弹簧安装孔穿出所述斜楔，在所述斜楔的底部中心设置一圆脐，在所述圆脐上套设一减振弹簧组件。
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