[实用新型]一种铁路货车带短直边螺纹的空气管路弯管装置有效
| 申请号： | 201520651337.9 | 申请日： | 2015-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN204974869U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 李旭英;刘文胜;冯永顺;谢剑锋;常二亮;马俊峰 | 申请（专利权）人： | 太原轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B21D7/14 | 分类号： | B21D7/14 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 王瑞玲 |
| 地址： | 030009 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属铁路货车空气管路制造技术领域，为解决传统弯管工艺及装备不能制作带螺纹的短直线段或小半径弯管，新型装备操作复杂及成本高，提供一种铁路货车带短直边螺纹的空气管路弯管装置。弯管装置为动力机构的输出端设置的弯管内弯导向头，弯管内弯导向头端部设直径和弧度与待弯钢管的直径和弯曲弧度相同的圆弧，圆弧两端安装辅助支撑，辅助支撑端部设辅助支撑滑轮槽，辅助支撑滑轮槽内设辅助支撑导向轮；辅助支撑导向轮固定于工作平台上。用简单经济的配件来制作，其操作、维护及制作简单、成本低，适合铁路货车上DN10、DN15、DN20、DN25、DN32等五种常用规格带短直边螺纹管路弯管角度在90°及180°之间的大批量管子的弯曲制作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 带短直边 螺纹 空气 管路 弯管 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路货车带短直边螺纹的空气管路弯管装置，包括与动力机构（1）连接的工作平台（2），与工作平台（2）相连接的弯管装置，其特征在于：所述弯管装置为动力机构（1）的输出端设置的弯管内弯导向头（3），弯管内弯导向头（3）端部设直径和弧度与待弯钢管的直径和弯曲弧度相同的圆弧，在圆弧两端安装辅助支撑（4），辅助支撑（4）的端部分别设辅助支撑滑轮槽，辅助支撑滑轮槽内安设辅助支撑导向轮（5）；所述辅助支撑导向轮（5）通过圆销固定于工作平台（2）上。
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