[实用新型]一种水泥混凝土路面传力杆用前置支架有效
| 申请号： | 201520492453.0 | 申请日： | 2015-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN204919263U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 张艳聪;张翛;刘建伟;刘志胜 | 申请（专利权）人： | 山西省交通科学研究院;山西交科公路勘察设计院 |
| 主分类号： | E01C11/14 | 分类号： | E01C11/14 |
| 代理公司： | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人： | 余晓雪;王敏锋 |
| 地址： | 030006 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种水泥混凝土路面传力杆用前置支架，它包括接缝一侧的支架组件、接缝另一侧的第二支架组件和连接件，在浇筑水泥混凝土前，将支架组件、第二支架组件分别置于接缝两侧，调节支架组件和第二支架组件的安放倾角以及传力杆套筒的轴向角度，使传力杆到达设计位置，再使用连接件将两侧支架组件牢固的连接在一起，最终精确固定传力杆位置。本实用新型由于支架连同传力杆一并浇筑在混凝土内，振捣过程中，传力杆位置被支架固定，与机械插入传力杆施工相比，可有效避免插入设备取出后再振捣引起的传力杆位置偏差。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 水泥 混凝土 路面 传力杆用 前置 支架 | ||
【主权项】：
一种水泥混凝土路面传力杆用前置支架，其特征在于：它包括接缝一侧的支架组件（1）、接缝另一侧的第二支架组件（2）和连接件（3），在浇筑水泥混凝土前，将支架组件（1）、第二支架组件（2）分别置于接缝两侧，调节支架组件（1）和第二支架组件（2）的安放倾角以及传力杆套筒的轴向角度，使传力杆到达设计位置，再使用连接件（3）将两侧支架组件牢固的连接在一起，最终精确固定传力杆位置。
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