[实用新型]球头连杆齿轮传动自行车有效
申请号: | 201520424101.1 | 申请日: | 2015-06-15 |
公开(公告)号: | CN204802015U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 朱家兴 | 申请(专利权)人: | 朱家兴 |
主分类号: | B62M11/04 | 分类号: | B62M11/04;B62M1/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 323400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种球头连杆齿轮传动自行车,包括前轮、球头连杆齿轮传动机构、鞍座、脚蹬、车架、车把、前叉、后轮,其特征在于密封的球头连杆以及闭式齿轮传动。所述球头连杆齿轮传动机构通过不同齿数比变化实现自行车速比变化,其球头由内球面外圈和外球面内圈组成,具有自动调心作用,以补偿自行车中轴与后轴远距离传动时安装误差。技术方案的要点是采用密封球头连杆并将齿轮密闭在变速箱体中用机油或黄油润滑,不仅有效地提高了传动效率,避免了挂擦骑行人衣裤以及链条脱链带来的烦脑,同时也避免了链传动带来的瞬间传动比变化,使骑行更加舒适顺畅。另外由于球头连杆采用金属连杆两端刚性连接球头,不仅比链传动机械强度高,而且使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 连杆 齿轮 传动 自行车 | ||
【主权项】:
一种球头连杆齿轮传动自行车,包括前轮、球头连杆齿轮传动机构、鞍座、脚蹬、车架、车把、前叉、后轮,其特征在于:密封球头连杆以及闭式齿轮传动,所述球头连杆齿轮传动机构通过不同齿数比变化实现自行车速比变化,其球头由内球面外圈和外球面内圈组成,具有自动调心作用,以补偿自行车中轴与后轴远距离传动时安装误差。
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