[实用新型]一种加承载能力的双向输出组合型减速机

摘要

本实用新型涉及减速机技术领域，尤其是一种加承载能力的双向输出组合型减速机，包括第一减速机、第二减速机、第三减速机和组合法兰，第一减速机通过组合法兰分别与第二减速机和第三减速机固定连接，第一减速机和第二减速机配合带动输出空心轴转动，第三减速机带动输出实心轴转动。本实用新型提供了一种加承载能力的双向输出组合型减速机，通过三个减速机的配合连接，实现了减速机的两个输出轴能够在同一输出端同一输出轴线上输出且能够正向或反向输出的目的，不仅实现了减速机的双向输出，而且提高了传动效率，设置油封防止减速机内部的油流出，不仅提高了减速机降低减速机的使用寿命，而且降低了维修成本。

主权项

一种加承载能力的双向输出组合型减速机，其特征在于：包括第一减速机(1)，所述第一减速机(1)包括输出空心轴(11)、第一齿轮(12)、第一齿轮轴(13)、第一弧齿锥齿轮(14)、第二弧齿锥齿轮(15)、第二齿轮轴(16)、第二齿轮(17)、第三齿轮(18)和第一减速机外壳(19)，所述输出空心轴(11)上套设有第一齿轮(12)，所述第一齿轮(12)与第一齿轮轴(13)啮合，所述第一齿轮轴(13)上套设有第一弧齿锥齿轮(14)，所述第一弧齿锥齿轮(14)与第二弧齿锥齿轮(15)啮合，所述第二弧齿锥齿轮(15)套设在第二齿轮轴(16)的一端，所述第二齿轮轴(16)的另一端套设有第二齿轮(17)，所述第二齿轮(17)与第三齿轮(18)啮合；第二减速机(2)，所述第二减速机(2)包括与电机连接的第一输入轴(21)、第一输入齿轮(22)、第二输入齿轮(23)、第二输入轴(24)、输出齿轮(25)、输出轴(26)和第二减速机外壳(27)，所述第一输入轴(21)上套设有第一输入齿轮(22)，所述第一输入齿轮(22)与第二输入齿轮(23)啮合，所述第二输入齿轮(23)套设在第二输入轴(24)上，所述第二输入轴(24)与输出齿轮(25)啮合，所述输出齿轮(25)套设在输出轴(26)上；和第三减速机(3)，所述第三减速机(3)包括与电机连接的输入轴、弧齿锥齿轮(31)、第三减速机输出轴(32)、第三减速机输出齿轮(33)、输出实心轴(34)和第三减速机外壳(35)，所述输入轴与弧齿锥齿轮(31)啮合，所述弧齿锥齿轮(31)套设在第三减速机输出轴(32)上，所述第三减速机输出轴(32)与第三减速机输出齿轮(33)啮合，所述第三减速机输出齿轮(33)套设在输出实心轴(34)上；所述输出实心轴(34)沿轴线方向穿过输出空心轴(11)，所述输出实心轴(34)与所述输出空心轴(11)同轴输出，所述第三齿轮(18)套设在输出轴(26)上。